分類: 汽車新聞
基隆愛三路車不讓人科技執法首月開出76罰單！ 警方：很多人誤判3米距離
基隆愛三路車不讓人科技執法首月開出76罰單！ 警方：很多人誤判3米距離
少女与战车-日常
愛三路車不讓人科技執法首月開出76罰單，警方發現很多人誤判3米距離。圖／警方提供
基隆市警察局在廟口夜市附近仁一及仁二路口的愛三路段，建置首處「車輛不停讓行人」科技執法設備，11月1日正式啓用執法，到11月30日共舉發76件違規。警方發現，很多人誤判與行人至少3公尺距離的長度因此被罰，建議通過行人穿越道要養成「先停一下」習慣。
交通隊指出，仁一與愛三路口、仁二與愛三路口，長期在基隆市十大肇事熱點榜上有名，統計該2處路口從110年1月至112年10月近3年交通事故死傷案件，仁一與愛三路口計71件，月平均發生2.1件；仁二與愛三路口計56件，月平均發生1.6件。
警方首設「車輛不停讓行人」科技執法設備，11月1日正式啓用執法，到11月30日共舉發76件違規，其中仁一路口計66件、仁二路口計10件。
交通隊副隊長吳志權說，科技執法設備啓用後，迄今這路段未曾發生交通事故死傷案件，防制事故成效良好，顯示科技執法能讓駕駛人心生警惕，減少事故發生機率。
吳志權表示，違規汽車罰6千、機車1200，爲求慎重每張照片都再經人工檢視，由電腦算出距離，不足3公尺開單。經檢視很多汽機車經過時，誤以爲距離符合規定。警方審查影像秉持「從嚴審查，從寬認定」原則，透過複覈機制，避免舉發爭議。
從違規情況分析，駕駛沒有養成停讓習慣被開單，建議只要看到行人穿越道有人，行經時就要養成習慣停一下，不要先計較有沒有3公尺，很多目視計算都失準，而3公尺距離約爲3個枕木的距離。
交通隊說，在規畫科技執法地點時，從多事故路口中逐一分析肇事原因及違規項目，綜觀道路設計及現場交通流量後，擇定適當的路口建置，期能確實降低事故發生，同時兼顧交通順暢。
愛三路車不讓人科技執法首月開出76罰單，警方發現很多人誤判3米距離。圖／警方提供
Lexus又有純電新車！歐洲市場註冊「HZ」新車名被發現了
Lexus又有純電新車！歐洲市場註冊「HZ」新車名被發現了
席少的温柔情人 小说
摘自Lexus
以油電技術漸長的日本汽車集團Toyota，近年進軍純電動力的速度雖不快，但也呈現穩紮穩打的步伐，如今旗下將有最新產品線問世。
根據來自於國外論壇Lexus RX Owners的消息，日前在歐盟智慧財產局的最新名稱註冊列表中，出現了由Lexus註冊的三組名稱，包括HZ300e、HZ450e與HZ550e。以Lexus先前發表的電氣化時程來看，現行車款在2030年都將擁有純電動力，2035年正式轉型爲電動車品牌，因此HZ當然也順理成章得的成爲電動車系列。
Lexus RZ450e。 摘自Lexus
消息指出，在年初時Lexus已註冊TZ450e與TZ550e兩項名稱，爲大型三排多人座車款，這次我們看到的HZ應爲定位在RZ之下的中小型純電SUV。而未來HZ的動力佈局，推測450e將使用現行RZ450e的動力單元，具備309hp以及44.38kg-m的輸出數據，300e較可能與現行UX300e類似，使用單馬達驅動；至於旗艦角色的HZ550e，馬力將會達到400hp以上。
Lexus RZ450e。 摘自Lexus
目前關於Lexus HZ的細節消息幾乎沒有，還需要時間等待，不過在上月底的JMS東京移動展中，Lexus展出了LF-ZC概念車，以Toyota集團最新的底盤平臺打造，爲次世代電動車，採用一體鑄造方式打造車體、並使用柱狀式電池技術，大幅提升車體剛性與續航里程，未來量產後的主要對手爲BMW i4與Tesla Model 3。
摘自Lexus
第五屆世界互聯網大會今日開幕 重量級嘉賓雲集烏鎮
第五屆世界互聯網大會今日開幕 重量級嘉賓雲集烏鎮
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（原標題：第五屆世界互聯網大會今日開幕，重量級嘉賓雲集烏鎮“論道”）
11月6日拍攝的烏鎮互聯網國際會展中心夜景。新華社 圖
由國家互聯網信息辦公室和浙江省人民政府共同主辦的第五屆世界互聯網大會，將於11月7日上午10時30分在烏鎮互聯網國際會展中心舉行開幕式。
按照議程，峰會開幕的當天下午，將舉行全體會議和世界互聯網領先科技成果發佈活動，當晚在今年全新啓用的雲舟賓客中心舉行“烏鎮之夜”歡迎晚宴；11月8日和9日上午，將圍繞人工智能、5G、網絡安全等熱點，開展大數據時代的個人信息保護、工業互聯網的創新與突破等議題的20場分論壇；9日11時將舉行閉幕式。除此之外，峰會期間還將舉行6場新聞發佈會。
澎湃新聞記者11月6日通過大會組委會了解到的主要活動參與嘉賓名單顯示，世界知識產權組織總幹事弗朗西斯·高銳、全球移動通信系統協會首席執行官洪曜莊、騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰、圖靈獎獲得者惠特菲爾德·迪菲、中國電信集團公司董事長楊傑、巴基斯坦前總理肖卡特·阿齊茲等嘉賓，將在開幕式上發表演講。
車停巷口引口角…新北男私人土地為由拒停車 「當街掌摑車主」雙雙送辦
除此之外，按照目前的安排，在大會隨後的各項議程中，德國互聯網之父維納·措恩、卡巴斯基實驗室創始人卡巴斯基、微軟全球執行副總裁沈向洋、新浪董事長兼首席執行官曹國偉、浪潮集團董事長兼首席執行官孫丕恕、本站公司創始人兼首席執行官丁磊等嘉賓都將出席並進行對話及發言。
爲自己爭口氣 新頤小白2.0空氣淨化器
（原標題：爲自己爭口氣 新頤小白2.0空氣淨化器）
自從霧霾的出現，空氣這個話題一直離不開我們。今天自新頤小白2.0在SOHO鴻芷咖啡館開啓了一個溝通會，讓我們更好了瞭解空氣淨化器在我們空氣中有着什麼樣的作用？該如何使用？小白2.0到底進步在哪裡？
兩年前，新頤創始人老樑就表示”從中國空氣現狀出發，做一臺真正有效果的，人人都消費得起的空氣淨化器”，於是，就有了小白1.0的出現。但新頤人從來不認爲有完美的產品，不斷地尋找更好的改進方案，就是這種工匠精神，讓新頤和IDF極安客實驗室走到了一起。它們努力收集用戶的需求與改進意見，力求將最好的帶給用戶，於是，千呼萬喚的小白2.0空氣淨化器就此誕生。
小白2.0內部功能做了六大升級：傳感器升級、控制升級、顯示升級、濾網升級、負離子升級、智能升級。此六大升級，使得小白2.0空氣淨化器整體顆粒物CADR提升10.8%，甲醛CADR提升2.52倍；顆粒物與甲醛CCM均達到最高級別P4/F4。除了性能的提升，還通過京東微聯實現APP控制，簡化控制按鍵等，在人性化和智能化方面，針對用戶的需求進行了卓越提升。
空氣看不見摸不着，消費者是很難感知得到空氣的質量的狀況的，而普通消費者又很少有習慣自己購買各種空氣檢測儀。雖然偶然會存在一些空氣檢測活動，但要麼收費的，要麼是免費的名額有限，或者跨地區不能實現等。
這次檢測漂流活動提供了數量龐大的檢測儀，就是讓普通老百姓自己直接測量，能夠量化自己家裡的空氣質量，而且通過漂流的方式把檢測儀在全國範圍流動起來，能實現幫助更多的人。家裡PM2.5濃度是多少？用了空氣淨化器有效嗎？家裡剛剛新裝修完了，甲醛和TVOC超標了嗎？等等這些問題，都能通過量化的方式實現。“讓每個人清楚家裡的空氣質量”，這就是這個漂流活動的目的。小白學院的願望是每年能幫助十萬個家庭清楚家裡的空氣質量。擁有一片藍天，呼氣一口乾淨的空氣不再是夢。■
（科技）通訊：腦機接口研發加速 爲殘障人士翻開生活新篇章
新華社杭州11月26日電通訊：腦機接口研發加速 爲殘障人士翻開生活新篇章 新華社記者 在一個展館中佈置的室內攀巖牆上，一名右下肢截肢的人士靈巧展示攀巖技能。他使用的基於腦機接口技術的智能仿生腿，不僅幫助他恢復日常行走能力，就像室內攀巖這種較高強度活動也能輕鬆完成。 第二屆全球數字貿易博覽會23日至27日在杭州舉行。本屆博覽會上不僅有華爲、阿斯利康、松下等國內外企業展示製藥、人工智能、智能製造等領域的新技術和新應用，像強腦科技有限公司這樣專注腦機接口技術的公司也備受關注。 腦機接口經過國內外科研團隊多年開發，已取得不少進展，目前有兩大技術路徑。美國企業家埃隆·馬斯克旗下的腦機接口公司“神經連接”專注於侵入式腦機接口技術，探索帕金森、重度癱瘓等疾病的治療；強腦科技等一些企業則專注於挖掘非侵入式腦機接口技術的應用。 在強腦科技展位上展示室內攀巖能力的林國秋告訴記者，他小時候因意外受傷而右下肢截肢，此前使用過很多國際品牌的假肢，但效果一般。後來，他有機會嘗試強腦科技開發的智能仿生腿，並加入這家公司成爲產品體驗官，與研究人員一起開發產品。 林國秋說，他使用這款基於非侵入式腦機接口技術的智能仿生腿產品已經3年了，不但恢復了正常行走能力，熱愛運動的他還考取了健身教練證，經常參加室內攀巖運動。智能仿生腿一次充電可持續使用數天，已經有計劃近期推向市場。 據強腦科技介紹，這款智能仿生腿可以通過傳感器實時採集數據，經算法處理後轉化爲指令，控制產品的液壓系統，從而能針對使用者的運動狀況進行動態的實時適配，滿足下肢截肢人士在日常生活場景中所需的動作自由度，讓他們可以像控制自己的腿一樣控制智能仿生腿自由行走。 在展位現場，另一名上肢截肢的人士在使用強腦科技推出的智能仿生手。這也是基於非侵入式腦機接口技術的產品。使用者利用智能仿生手不但可輕鬆取物，還能寫毛筆字。 強腦科技高級副總裁、合夥人何熙昱錦說，該公司與神經反饋訓練等相關的設備已進入全球多國市場，未來公司會繼續在腦機接口領域深耕，爲人們的生活和健康帶來積極影響。 目前，國際上腦機接口技術的相關應用開發正在加速。今年5月，“神經連接”公司宣佈獲得美國食品和藥物管理局批准，啓動該公司首次腦植入設備臨牀試驗。 “神經連接”公司成立於2016年，目前正研發一種名爲“Link”的腦機接口設備。這種設備植入大腦後能讀取大腦活動信號。該公司希望利用這類植入設備幫助治療記憶力衰退、頸脊髓損傷及其他神經系統疾病，幫助癱瘓人羣重新行走。 今年8月，美國加利福尼亞大學舊金山分校發佈公報說，該校參與的研究團隊開發出一種腦機接口，通過在腦部植入一個由253個電極組成的薄如紙張的矩形設備，成功將一名因腦幹中風而嚴重癱瘓的女性大腦信號轉換成語音和動畫表情，使這名患者能夠通過“數字化身”與人交流。 不過，與非侵入式不同，侵入式腦機接口技術涉及的倫理、技術等方面的挑戰更大，目前離大規模應用還有較長的路要走。 倫敦大學國王學院從事植入式醫療裝置研究的安妮·範霍斯滕貝格此前評價說，儘管已有不少侵入式腦機接口技術的嘗試，但仍有許多技術和臨牀上的挑戰需克服，比如，如何通過技術突破來確保植入設備的信號傳輸質量持續保持在良好水平。這類技術還需很多年才能發展成熟，爲病患帶來真正的助益。（參與記者：張家偉、黃筱、張毅榮、郭雅格、譚晶晶）（完）
“明星”企業Cruise全面停擺 無人駕駛是童話還是現實？
一直處在風口浪尖上的無人駕駛，這次真的“踢到了鐵板”。
工行连线
近日，因旗下無人駕駛車輛發生碰撞事故並拖拽行人導致其受傷，美國自動駕駛“明星”企業Cruise的無人駕駛牌照被叫停，隨即其宣佈暫停運營、召回車輛、停止生產、啓動裁員……這家通用汽車旗下的自動駕駛公司幾乎在一夜之間全面停擺。
與國內試運行的Robotaxi（自動駕駛出租車）配有安全員不同，Cruise最大的特點是主打無人駕駛。Cruise的失意，讓人感到了無人駕駛行業傳來的陣陣寒意，也引發了業內一系列思考：真正的無人駕駛距離我們是否還很遙遠？在高階自動駕駛大部分時間能起到“解放雙手”作用的時候，人們是否有必要追求完全無人駕駛？
撞車導致Cruise陷入“癱瘓”
不久之前，在美國舊金山，一名闖紅燈橫過馬路的行人先是被旁邊的一輛轎車撞到了一輛正在行駛的Cruise無人駕駛汽車的車道上，隨後傷者被這輛無人駕駛汽車二次撞傷。據悉，這輛Cruise無人駕駛汽車最開始檢測到了撞人事件並緊急制動，但隨後車輛又莫名其妙地啓動了“靠邊停車”程序，拖着傷者又行駛了近6米。隨即，美國加州機動車管理局（DMV）表示，Cruise的無人駕駛汽車對公衆安全構成了風險。同時，美國加州公用事業委員會（CPUC）也宣佈暫停Cruise在舊金山的無人駕駛出租車運營牌照，並表示將深入調查這起交通事故。
“DMV和CPUC兩大機構的監管職責和頒發牌照有一定區別。”曾留學美國的上海社科院副研究員夏曉峰向記者介紹，具體而言，CPUC此前頒發的是Cruise在舊金山地區全面商業運營的無人駕駛出租車業務的牌照，而DMV頒發的是Cruise在加州運營無人駕駛車輛的牌照。Cruise要在舊金山運營無人駕駛出租車，必須具備這兩大牌照方可上路。嚴格來說，這兩個監管部門暫停的都是Cruise不配安全員的無人駕駛出租車相關業務牌照。
事故發生之後，Cruise宣佈停止全美的無人駕駛出租車業務，召回全美950輛無人駕駛車輛。“靠邊停車不是發生碰撞等緊急情況時無人駕駛車輛應有的反應。”Cruise方面表示。隨即，Cruise宣佈裁員，主要包括從事無人駕駛網約車服務的合同制員工及充電和處理客戶諮詢的臨時工。11月6日，通用汽車方面表示，計劃暫時停止生產無人駕駛車輛Cruise Origin。這款車是由通用汽車、Cruise、本田等聯合研發的。
此前，DMV和CPUC已於今年8月頒發了無人駕駛車輛運營業務牌照，而Cruise無人駕駛汽車此後曾發生多起交通事故。8月開啓運營後，一輛Cruise無人駕駛出租車在美國舊金山與一輛消防車相撞，造成一人受傷。此外，Cruise無人駕駛出租車還曾陷入未乾的水泥中，也曾在公路上突然“罷工”並導致後面正常行駛的車輛追尾。
“安全始終是任何上路車輛的最高準繩，Cruise的事故給全球無人駕駛行業敲響了警鐘。”深圳先進技術研究院研究員俞榮錦向《中國汽車報》記者談道，無人駕駛是一個高度複雜的技術系統，現階段還有許多待亟待解決的技術問題。因此，包括Cruise在內的相關企業都應該秉承高度責任心和嚴謹的態度推進無人駕駛路測，而不能盲目激進追求進度，否則就會陷入“欲速則不達”的困境，也會讓公衆對無人駕駛失去信任感。
無人駕駛陷入瓶頸期
“如今，美、歐、中、韓等國家和地區都有自動駕駛出租車或無人駕駛車輛測試或試運營。”北方大數據與人工智能研究院研究員曾文翔向《中國汽車報》記者表示，這些自動駕駛車輛實際都處於有限測試或運營階段，但幾乎還沒有公開報道像Cruise這樣屢出事故並致人重傷的案例。
夏曉峰介紹道，目前，美國幾家自動駕駛公司的處境都算不上太好。全面停擺的Cruise成立已有10年時間，2016年被通用汽車收購，較早獲得了加州批准的無人駕駛汽車路測；今年8月與Cruise同時獲得加州無人駕駛出租車運營牌照的Waymo，是谷歌母公司Alphabet旗下的子公司，於2016年12月獨立，目前仍在進行無人駕駛出租車載客試點運營。不過，Waymo也遭遇持續虧損、融資困難，被迫於今年3月裁掉130餘名工程師；而網約車巨頭Uber的自動駕駛部門ATG已於2020年底被美國自動駕駛初創公司Aurora收購，但Aurora的資金困境也是日益凸顯。
“與美國不同的是，歐洲多國通常只允許配備安全員的自動駕駛車輛上路試運營。”俞榮錦告訴記者，如西班牙Avanza公司開發了無人駕駛純電動公交車，早在2021年2月就開始在西班牙南部海濱城市馬拉加市中心至港口之間運行，可搭乘60名乘客，按照要求在車上配備了安全員；今年6月，英國啓動了無人駕駛汽車租賃服務，這也是英國首次允許無人駕駛汽車商用，車上同樣有安全員；德國也推出了無人駕駛汽車租賃服務，也按照要求配備了一名安全員。
“中國自動駕駛汽車運營注重安全第一。”曾文翔介紹，目前，國內自動駕駛出租車大多處於在指定道路運行的測試階段，即使是試運營階段車輛也是在限定區域和路段運行，規模較大的小馬智行、百度等公司已經在北京亦莊開發區、廣州南沙明珠灣等地獲准提供“前排無人”的自動駕駛出租車服務。但即使是這些“前排無人”的車輛，也都會在後排有安全員，而且通過車路雲網系統，控制中心可以在緊急情況下遙控剎車。
吉林大學汽車工程學院教授李明向記者表示，從全球範圍看，近兩年由於無人駕駛技術沒有重大突破，再加上新冠疫情、全球經濟不景氣的影響，以及公衆、主管部門和行業觀望情緒增加，全球無人駕駛行業的確正面臨瓶頸，主要表現是投入巨大卻持續虧損，而且融資困難，僅近一年多來美國就有Embark、Locomation、Quanergy、Argo AI等多家自動駕駛公司宣佈破產或倒閉。
循序漸進“安全上車”
“儘管目前行業發展遇到了一些問題，但無人駕駛在將來一定會實現。”曾文翔表示，當前，L2級甚至L2＋級的輔助自動駕駛系統已成爲智能汽車的標配，L3級自動駕駛也有望上車。國內外測試和試運營的基本是L4級無人駕駛車輛，與前些年不同的是，無人駕駛所需的人工智能、感知系統、大數據、雲計算等支持技術基本具備，由L4級進階到L5級完全自動駕駛只有一個臺階。
不過，在俞榮錦看來，目前尚處於測試階段的L4級自動駕駛還有很多問題沒有解決，因爲目前車輛要適應的城市場景、環境更爲複雜，僅感知系統相關的算法、包括將來有可能大模型上車應用的訓練等環節也需要時間來“打磨”。在感知系統上，無論是純視覺還是多雷達組合，儘管從硬件上看似乎較爲完備，但真正讓這些硬件發揮作用的是軟件和算法。僅在這一方面，行業就面臨着一系列短板需要攻克。完全自動駕駛的實現也是同樣的道理，不只靠硬件，還要靠軟件和算法，纔是決定完全自動駕駛的基礎。如果這些技術有一丁點兒不完善的地方，就會出現像Cruise無人駕駛車輛那樣自動“靠邊停車”的錯誤，造成難以預料的後果。因此，實現L5級完全自動駕駛任重道遠，起碼近10年內是不太可能的。
“隨着社會的不斷進步和人們觀念的改變，無人駕駛是有市場、有需求的。”夏曉峰表示，從社會發展趨勢看，腦力勞動逐步替代體力勞動，智能化發展是大勢所趨，汽車是人們衣食住行中的剛需，人們的理想是將汽車打造成完全自動駕駛的智能化“第三空間”，正因如此，無論是帶有L2級輔助駕駛，還是配備了城市輔助駕駛（NOA）系統的汽車才受到消費者的青睞。即使是目前處於測試階段的高階自動駕駛車輛，也一直備受關注。這種需求也是驅動自動駕駛研發前進的原動力，同樣也會推動自動駕駛朝無人化方向發展。
“無人駕駛的實現，也是汽車‘新四化’真正落地的支撐。”北京大學經濟學院EDP（高級經理人定製課程）講席教授薛旭向記者表示，如果所有汽車都能實現無人駕駛，並可以通過App等智能化方式做到隨叫隨到，那麼個人擁有車輛將失去意義。這就是繼智能化、網聯化、電動化之後的共享化。同時，無人駕駛車輛必然是高度智能化的車輛，會自動合理選擇最暢通的路線，由此也會極大地緩解交通擁堵等“大城市病”，推動社會進入更高的發展階段。“因此，無人駕駛也會成爲社會發展到高級形態的一個標誌。”薛旭說。本報記者 趙建國《 中國汽車報 》（2023-11-20 015 版）
高性價比單反 佳能EOS 1300D售3699元
（原標題：高性價比單反 佳能EOS 1300D售3699元）
佳能EOS 1300D擁有一塊1800萬像素的APS-C畫幅傳感器，搭配DIGIC4+圖像處理器，可以拍攝1920×1080視頻。其對焦系統擁有9個自動對焦點。佳能EOS 1300D擁有一塊3英寸92萬像素的液晶屏，支持3張/秒連拍。其機身內置有閃光燈，閃光同步速度1/200秒。佳能EOS 1300D在滿電情況下，其續航支持拍攝500張照片。
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佳能EOS 1300D內置WiFi，可以即時分享所拍攝的照片，便於操作和後期處理。佳能EOS 1300D的體積非常小巧，便於攜帶，價格親民。佳能EOS 1300D的防水、防塵、防震性能也是相對比較不錯的。
*溫馨提示：電商行情隨時變化，文中價格採集於筆者發稿之時，最終成交價格以電商實時價格爲準。■
影像新勢力 2023-11-21 16:31:25
手機中國 2023-11-21 09:25:06
迎風立調侃 2023-11-21 14:44:58
輕鬆一刻 2023-11-21 21:39:22
西風烈火 2023-11-20 11:45:53
西遊記者 2023-11-21 15:27:54
本站體育 2023-11-21 11:16:33
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老趙看事 2023-11-20 22:33:53
小沫姐說 2023-11-21 11:59:27
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小蘿蔔絲 2023-11-21 16:24:00
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紅星新聞 2023-11-21 18:04:32
小火柴視頻 2023-11-21 18:20:10
尺度商業 2023-11-21 18:06:28
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每日愛看 2023-11-21 20:34:14
中國駐韓國大使館 2023-11-21 10:51:27
本站體育 2023-11-21 21:53:26
一點資訊發佈賽博軒轅AI汽車行業垂類大模型
11月17日消息在中國國際貿易促進委員會汽車行業分會指導下，以《智能·新動能》爲主題的“2023賽博大象集團一點資訊年度汽車盛典暨第七屆逐路獎頒獎典禮”日前在廣州成功舉辦。機械汽車展覽聯合會副會長王軍慶，一點資訊CEO金治等領導嘉賓與保時捷、寶馬、奔馳、比亞迪、一汽奔騰、吉利、奇瑞等衆多汽車品牌代表及行業專家、媒體KOL等合作伙伴蒞臨出席。現場，賽博大象集團一點資訊重磅發佈AI汽車行業垂類大模型“賽博軒轅”，探尋新時代下的新業態，助力車企釋放新動能。
OPENAI临时首席执行官MURATI计划重新聘请Sam Altman和Brockman
機械汽車展覽聯合會副會長王軍慶
“我們高興地看到在座的企業在產品、品牌、技術、營銷等各個方面都有着新成果”，機械汽車展覽聯合會副會長王軍慶在開場致辭中表示，汽車產業全球化、國際化發展格局不斷深化，挑戰和機遇並存，中國汽車產業從技術產品到營銷都在創新求變。知名的互聯網內容平臺一點資訊一直密切關注產業變化與變革，哪些企業是汽車行業代表性的企業，哪些產品和技術廣受關注，在今天的盛典中將會一一揭曉。
AIGC重構垂類營銷，賽博軒轅助力汽車品牌走入用戶生活
2023年，中國汽車產業從技術、產品到營銷發生了諸多變，AIGC、元宇宙等新技術開始被汽車產業關注，車企紛紛積極擁抱新的技術力量，通過智能座艙、智能駕駛等更多用戶場景應用來探索大模型的落地機會，提升客戶用車體驗。
一點資訊CEO金治
一點資訊作爲中國知名的互聯網內容平臺，始終密切關注產業變化與變革。活動現場，一點資訊CEO金治透露，集團全新推出的AI汽車行業垂類大模型“賽博軒轅”目前能夠提供AI生成數字人的短視頻生產、直播等企業級定製服務，通過興趣大類、搜索、行爲路徑、閱讀時長等用戶行爲標籤，藉助自然語言處理技術，聯動情感認知理解、興趣計算、文化行爲推理、關鍵詞延伸覆蓋等用戶信息圖譜的構建，精準錨定用戶偏好，以AIGC重構垂類營銷的內容生產與分發，助力汽車品牌及產品走入用戶生活，獲取高效轉化。
以直播爲例，傳統直播內容需要維持5人以上團隊，而賽博軒轅大模型打造的虛擬人直播間無需人工即可通過AI驅動數字人實現內容生產，甚至可以完成直播間場景配置、互動及話術規則設置，切實實現降本增效；在短視頻生產方面，賽博軒轅採用業內領先的AIGC大模型技術，基於汽車領域內容積累進行模型微調訓練和優化，企業僅需通過添加文案主題、關鍵詞和風格，即可創作出優秀的短視頻和直播文案，同時，通過選擇數字人形象、聲音、背景和模板及智能組件即可快速生成各類短視頻內容。
此外，通過自身平臺、合作廠商和直播流等第三方海量數據的融合，依託精準推薦算法和大模型引擎，賽博軒轅大模型還能夠爲企業帶來更多優質廣告營銷創意，提升內容傳播質量，籍此引導更多銷售線索留存，並提供一秒建站和API服務，完成線索轉發、推送和拉取，自動高效對接車企系統。
品效協同，一點資訊多維度打造商業價值轉化“加速器”
一點資訊全國汽車效果總經理楊光
在隨後的演講環節，一點資訊全國汽車效果總經理楊光從生態、場景、流量三個維度高度概括看即將於2024年一季度正式推出的效果產品平臺——靈境平臺。
生態佈局方面，除了自身一點資訊APP平臺外，一點資訊作爲華爲、OPPO、小米、vivo四大手機廠商的內容供應商，通過定製內容的深度合作，能夠觸達更多高價值用戶人羣；場景佈局方面，可以利用內容算法和視頻直播形式來實現線索的收集和內容推送，促進用戶種草、深耕及加速轉化；流量佈局方面，依靠自身流量、手機內容聯盟流量，以及直播平臺賬戶和短視頻的分發流量，構建起自身產品的核心流量，將靈境打造爲提供多平臺、多功能、多場景的一站式效果、內容解決方案。
一點資訊沸點商務總監趙文月
一點資訊沸點商務總監趙文月在《沸點·品質向新－2024品牌推介》主題演講中表示，沸點視頻作爲一點資訊傾力孵化的視頻媒體，經過4年努力已獲得全網忠實用戶3000W＋，擁有2W＋核心拍客，全網日均播放量8000W＋，全年熱搜2000＋，成功躋身視頻媒體行業TOP3，產出內容被BBC、新聞週刊、奇葩說、明星藝人等衆多不同渠道引用。
針對汽車廣告，沸點視頻具有短且精，緊跟當下熱點，全網粉絲量大、類型廣泛，潛客屬性更加優質等屬性。日常資訊類視頻中，可以通過場景軟植入、熱點結合破圈傳播、全網拍客聲量共振助力車企破圈。此外，還能夠通過諸如行業領袖人物訪談欄目《有何高見》，真實車主人物故事，探秘汽車工廠等一系列特別策劃，藉助沸點視頻全網傳播矩陣，助力品牌實現熱點話題裂變。2024年，沸點視頻將繼續向前、向新，通過深度持續的內容傳播，助力客戶提升品牌影響力，打破認知壁壘，重塑品牌價值。
載譽而歸，一點資訊年度汽車盛典60餘大獎揭曉
誰是汽車行業最具代表性的企業？誰的產品最受關注？哪一項技術備受好評？在一點資訊第七屆逐路獎頒獎盛典上都已一一揭曉。
2021年，賽博大象集團一點資訊“汽車象新聯盟”正式啓動，本屆盛典中，“蘿蔔報告”“吳佩頻道”“超級充電站”“汽車商業評論”“30秒懂車”“出行百人會”“幫寧工作室”“e汽車”“汽車大公司”“汽車觀察”及“爽爽侃車”等優質汽車內容IP獲頒象新聯盟獎。
此外，比亞迪、保時捷新款Cayenne、雷達RD6、AITO問界新M7、東風納米等品牌與車型分獲年度新能源品牌、年度純電物聯生活皮卡、年度豪華智能中大型新能源SUV、年底潛力純電品牌等相關獎項。
挑戰與機遇並存的當下，車企需要找到新的方向，汽車企業在發展過程中也正加速適應新變化。未來，一點資訊將繼續憑藉業內領先的技術和內容能力延伸佈局全球，構建起技術、內容和業務融合共生的生態協同引擎，助力汽車企業實現在AI時代的全球化成長與發展。（完）
酷比魔方IWORK11手寫版與Surface3手寫筆對比
酷比魔方IWORK11手寫版搭配英特爾Cherry Trail Z8300 14納米芯四核處理器，1024級WACOM壓感筆，支持4K超清視頻播放，近4K HDMI輸出，正版windows10系統 ，近三分之一價格，性能大大優於Surface3，全面秒殺surface3。 Surface3採用英特爾Cherry Trail芯片，256級壓感筆，正版windows8.1系統，接下來我們來看下對比。
酷比魔方IWORK11手寫版與Surface3手寫筆對比1.微軟Surface3搭配的手寫筆只有256個壓力等級的壓力感應，而酷比魔方IWORK11手寫版的wacom壓感筆有1024個壓力等級的壓力感應，讓繪畫更出色。2.微軟Surface3的256級壓感筆需要充電，而酷比魔方IWORK11手寫版的wacom壓感筆採用先進的被動式無線無源電磁筆技術，不需要電池供電，符合人體工學設計，健康無輻射，節能環保。3.市面上很多256級壓感筆都是雜牌廠商做的，而酷比魔方IWORK11手寫版採用的是1024級wacom壓感筆，由日本Wacom公司專業設計，爲您提供紙張寫字般感覺的最佳數字化體驗。像使用一支普通的鋼筆那樣自然隨意，輕鬆書寫繪畫、記錄筆記甚至譜曲。
用1024級wacom壓感筆寫出來的文字示例圖。
關於wacom是全球領先的數位板、手寫手繪板、繪圖繪畫板品牌。新帝、影拓、bamboo品牌系列擁有先進的觸控筆功能和多點觸控手勢。數百萬用戶正在利用Wacom的無線、無源、具有壓力感應的筆輸入技術自如、高效、完美地表達創意。
1399元10.6英寸1920*1080屏可用WACOM筆原筆跡酷比魔方iWORK11手寫版天貓大賣：https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a222r.7807683.3706908258.3.WaKRpH&id=522970798494
酷比魔方i7手寫版，iWORK11手寫版，使用WACOM手寫筆1024級壓感，還有電磁手寫，帶你認識WACOM手寫筆和其他筆的區別！http://www.ximalaya.com/#/34804390/sound/9465144
WACOM 1024級手寫筆Atom X5芯windows10酷比魔方IWORK11手寫版開箱:http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2Nzk4OTkwMA==.html
酷比魔方iwork11手寫版英特爾64位Cherry Trail 14納米芯 4G內存正版Windows10 10.6英寸1920*1080屏可用WACOM筆原筆跡輸入電磁屏PC平板
10.6英寸全視角1920*1080原筆跡輸入電容+電磁屏英特爾Cherry Trail Z8300 14納米芯四核處理器支持4K超清視頻播放，近4K HDMI輸出正版windows10系統 可配1024級WACOM壓感筆，類機械鍵盤底座4G內存/64儲存第8代HD Graphics核心顯卡OTG/擴展/藍牙
他查出新股上市閉鎖期失效時間、每個放空部位7100萬 股市真的崩盤了
酷比魔方iwork11手寫版四大優勢：1.1024級壓感WACOM筆，PC平板畫時代
酷比魔方iwork11手寫版可訂購專用壓感筆，帶來了更佳的原筆跡手寫功能和用戶體驗，繪畫數位技術WACOM公司爲iwork11手寫版定製了專業級1024級無源壓感筆。專業漫畫家等風來，用酷比魔方i7手寫版1024級無源壓感筆爲其創作漫畫連載，獲得廣大漫畫迷的喜愛和支持。它還可以在SketchBoot/outlook/PPT/OFFICE2013這類辦公軟件上進行原筆跡輸入直接進行註釋。
2.英特爾新一代Cherry Trail Z8300 14納米四核處理器 酷比魔方iwork11手寫版使用英特爾新一代Cherry Trail Z8300 14納米四核處理器，四核芯四線程架構設計，主頻高達1.84GHz，跑分接近70000分。根據英特爾提供的相關資料，Atom X5已經支持硬解處理 H.265 編碼的 4K 視頻，幀率達到 30fps，處理一般 H.265 的 1080p 視頻幀率提升到 120fps。採用14納米制程工藝精心打造，性能對比22納米提升40%。使得商務辦公系統、手寫筆記、手寫日程、手寫郵件等樣樣精通。不僅能寫還能畫，記事、文稿、手繪。
3.4K超清視頻+HDMI視頻輸出 酷比魔方IWORK8旗艦版支持4K超清視頻播放，根據英特爾提供的相關資料，Atom X5 輸出 3840×2160@30hz視頻，可搭配HDMI輸出接口，通過HDMI高清視頻輸出線可將平板電腦顯示畫面視頻輸出到電視機、顯示器、投影儀上，打造私人專屬的影院。
4.電磁屏+電容屏雙觸控技術 酷比魔方iwork11手寫版帶來的電磁屏+電容屏雙觸控技術，電磁屏的表面和電容屏一樣，是經過鋼化處理的玻璃，依靠其電磁感應板來探測電磁手寫筆尖的位置，感應用戶施加在電磁手寫筆尖上的壓力。具有更高的靈敏度。
酷比魔方iwork11手寫版：四種操作模式1.收納模式，讓酷比魔方iwork11手寫版+類機械鍵盤底座扣合；2.PC模式，酷比魔方iwork11手寫版搖身一變成爲你手中制勝的關鍵性武器，與你共同戰鬥；3.平板模式，在緊張的工作之餘，讓你暢玩大型遊戲鉅作；4.繪畫模式，1024級WACOM壓感筆畫出新時代
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上海大模型發展11條：支持大模型人才落戶，共建語料數據資源
·重點支持大模型相關緊缺技能人才落戶。組織企業、高校、科研機構聯合培養跨學科大模型人才。
·加快上海臨港、金山、松江等重點智算產業集聚區建設。鼓勵上海浦東新區、徐彙區等建立大模型生態集聚區，聚焦大模型研發和產業化加大支持力度；鼓勵臨港探索大模型相關國際交流合作。
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據上海市經濟和信息化委員會官網消息，11月7日，《上海市推動人工智能大模型創新發展若干措施（2023-2025年）》（下稱“《措施》”）正式發佈，11條措施推動上海市大規模預訓練模型（下稱“大模型”）創新發展。
在着力支持大模型創新能力方面，《措施》支持上海市創新主體打造具有國際競爭力的大模型，鼓勵形成數據飛輪，加速模型迭代，對取得重大成果的予以專項獎勵。聚焦性能、安全、倫理、適配等方面，建設國家級大模型測試驗證與協同創新中心。支持上海市相關主體主導或參與國家大模型相關標準制訂。
在提升創新要素供給能級方面，《措施》提出了3個方面的計劃。第一，實施大模型智能算力加速計劃。打造市級智能算力統籌調度平臺，構建規模化先進算力調度和供給能力。對符合條件的智算中心，在能耗指標等方面予以綠色通道優先支持；加快上海臨港、金山、松江等重點智算產業集聚區建設。
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第二，構建智能芯片軟硬協同生態。支持打造智能芯片軟硬適配體系，降低企業適配成本。在滬建設智能芯片和軟硬件適配測評中心。
第三，語料數據資源共建共享。組建大模型語料數據聯盟，鼓勵多元主體共同推動高水平語料數據要素建設。建立語料數據知識產權保護框架，充分利用區塊鏈等技術，深化以貢獻爲導向的激勵機制和評估認證機制。依託上海數據交易所建立語料數據交易板塊。
在推進大模型創新應用方面，《措施》提出，重點支持在智能製造、生物醫藥、集成電路、智能化教育教學、科技金融、設計創意、自動駕駛、機器人、數字政府等領域構建示範應用場景；支持相關主體建設科學智能創新中心、算法創新基地等平臺，協調算力資源和科研數據集，推動科學智能大模型在生命科學、工程計算、氣象等領域應用，打造科學研究新範式。
爲了營造一流的創新環境，《措施》提出，鼓勵上海浦東新區、徐彙區等建立大模型生態集聚區，聚焦大模型研發和產業化加大支持力度；鼓勵自貿區臨港新片區探索大模型相關國際交流合作。優先推薦大模型創新重點人才納入國家和上海市相關高層次人才計劃，重點支持大模型相關緊缺技能人才落戶。
此外，《措施》提出打造開源大模型行業應用創新生態空間，支持大模型開源社區和協作平臺建設。
附：《上海市推動人工智能大模型創新發展若干措施（2023-2025年）》全文
爲深入貫徹國家發展新一代人工智能的戰略部署，落實《上海市促進人工智能產業發展條例》，推動本市大規模預訓練模型（以下簡稱“大模型”）創新發展，構建開放安全創新生態，加快打造人工智能世界級產業集羣，制定以下措施：
一、着力支持大模型創新能力
1.實施大模型創新扶持計劃。支持引進高水平創新企業，支持本市創新主體打造具有國際競爭力的大模型，鼓勵形成數據飛輪，加速模型迭代，對取得重大成果的予以專項獎勵。支持本市相關主體開展通用人工智能基礎理論、科學智能、具身智能、城市大模型等前沿研究，研發下一代模型架構和訓練方法。在戰略性新興產業、產業高質量發展、科技重大專項等市級專項中重點支持大模型創新。
2.建立大模型測試評估中心。聚焦性能、安全、倫理、適配等方面，建設國家級大模型測試驗證與協同創新中心，並鼓勵大模型創新企業依託中心開展相關測試評估。支持本市相關主體主導或參與國家大模型相關標準制訂。
二、提升創新要素供給能級
3.實施大模型智能算力加速計劃。打造市級智能算力統籌調度平臺，構建規模化先進算力調度和供給能力。對符合條件的智算中心，在能耗指標等方面予以綠色通道優先支持；加快臨港、金山、松江等重點智算產業集聚區建設。加強市區聯動，對2024年底前在滬完成智能算力部署並納入統籌、接受調度的算力建設主體，經評估給予適當額度的部署獎勵；對租用納入本市統籌調度的算力進行大模型研發的本市主體，經評估按算力集羣規模和成果水平給予最高10%的租用補貼。建設市域極速智能算力承載網，實現市域智能算力中心間100 Gb/S 以上高速直連和毫秒級時延。
4.構建智能芯片軟硬協同生態。面向大模型研發和應用，支持本市智能芯片企業開展規模化應用和驗證。支持打造智能芯片軟硬適配體系，降低企業適配成本。在滬建設智能芯片和軟硬件適配測評中心。將符合條件的軟硬適配相關產品納入首批次、首版次的支持範圍。
5.語料數據資源共建共享。組建大模型語料數據聯盟，鼓勵多元主體共同推動高水平語料數據要素建設。建立語料數據知識產權保護框架，充分利用區塊鏈等技術，深化以貢獻爲導向的激勵機制和評估認證機制。依託上海數據交易所建立語料數據交易板塊。
三、推進大模型創新應用
6.實施大模型示範應用推進計劃。重點支持在智能製造、生物醫藥、集成電路、智能化教育教學、科技金融、設計創意、自動駕駛、機器人、數字政府等領域構建示範應用場景，打造標杆性大模型產品和服務。推動大模型賦能產業互聯網平臺應用。將符合條件的大模型應用納入人工智能示範應用清單和創新產品推薦目錄。支持本市國有企事業單位開放大模型應用場景，優先採用經測試評估的大模型產品和服務。
7.推進科學智能大模型應用。支持相關主體建設科學智能創新中心、算法創新基地等平臺，協調算力資源和科研數據集，推動科學智能大模型在生命科學、工程計算、氣象等領域應用，打造科學研究新範式。
四、營造一流創新環境
8.打造企業、人才集聚的大模型創新高地。鼓勵浦東新區、徐彙區等建立大模型生態集聚區，聚焦大模型研發和產業化加大支持力度；鼓勵自貿區臨港新片區探索大模型相關國際交流合作。優先推薦大模型創新重點人才納入國家和本市相關高層次人才計劃，重點支持大模型相關緊缺技能人才落戶。組織企業、高校、科研機構聯合培養跨學科大模型人才。
9.推進大模型應用生態建設。打造開源大模型行業應用創新生態空間，支持大模型開源社區和協作平臺建設，引進培育大模型相關初創團隊，加強行業大模型在垂直領域的深度應用，構建開放協同產業生態。
10.建立常態化服務機制。對由大模型驅動的具有輿論屬性或社會動員能力的互聯網信息服務，開展常態化聯繫服務，加強合規指導，推動相關主體按照規定履行安全評估、算法備案等相關程序。在相關集聚區內，探索創新監管機制。
11.加大投入力度。全方位推動大模型及相關領域發展，進一步做強人工智能產業基金，更好引導社會資本參與，加大對本市人工智能產業的資源投入力度。
本通知自發布之日起施行。
迪士尼前高級副總裁凱文·梅耶爾出任字節跳動COO
（原標題：迪士尼前高級副總裁凱文·梅耶爾出任字節跳動COO）
2020年5月19日，字節跳動宣佈，任命凱文·梅耶爾（Kevin Mayer）爲字節跳動首席運營官（COO）兼TikTok全球首席執行官。此任命將於2020年6月1日生效。
凱文·梅耶爾（Kevin Mayer）
凱文·梅耶爾將負責TikTok、Helo、音樂、遊戲等業務，同時負責字節跳動全球職能部門（不含中國），包括企業發展、銷售、市場、公共事務、安全、法務等。凱文·梅耶爾將直接向字節跳動創始人兼首席執行官（CEO）張一鳴彙報。
針對凱文·梅耶爾的加入，張一鳴表示：“字節跳動創立之初，就有服務全球用戶的理想。經過不斷努力和創新，我們的產品正在豐富全球數億人的生活。世界各地的人們都在通過我們的產品獲取信息、發掘靈感、建立聯繫、傳遞希望。Kevin的加入，將給我們帶來他在全球業務方面的成功經驗，幫助我們繼續打造世界級的管理團隊。我期待與Kevin一起工作，繼續推進公司全球化發展。”
凱文·梅耶爾表示：“我很高興有機會加入字節跳動這樣優秀的團隊。TikTok創建了一個充滿創意、積極向上的全球線上社區，這是非常難得的成就，讓所有人耳目一新。我很興奮能參與字節跳動下一階段的發展歷程，繼續在全世界各個地區推廣我們的產品。我個人很感謝迪士尼團隊共同取得的巨大成就。我尤其感激Bob Iger多年來富有遠見的領導與指導，也非常敬佩Bob Chapek。當我準備開啓新事業時，有幸獲得一鳴和董事會的信任。我們將帶着共同的使命和願景，繼續推動字節跳動在全球範圍的成長。”
凱文·梅耶爾在迪士尼工作過多年，曾任公司高級執行副總裁兼首席戰略官，負責企業戰略、商務拓展等部門，並推動迪士尼對於皮克斯動畫、漫威、盧卡斯影業、21世紀福克斯的收購。在擔任消費者與國際業務董事長期間，凱文·梅耶爾成功推出迪士尼流媒體服務Disney+，該服務全球付費訂閱用戶數現已突破5000萬。凱文·梅耶爾還負責過Hulu、ESPN+和Hotstar等流媒體服務，以及國際運營、全球內容和廣告銷售業務，在行業贏得了良好聲譽。
近年來，字節跳動公司的產品和業務，在全球市場取得快速增長。今年3月，張一鳴在全員信中表示，字節跳動已在30個國家、180多個城市設立辦公室，擁有超過6萬名員工。4月，據彭博社報道，字節跳動啓動全球招聘，開放了1萬個新增崗位，年底公司人數將到10萬人。5月，來自Sensor Tower的數據顯示，TikTok全球下載量突破20億人次。這一新記錄，距離TikTok創下15億次下載量僅過去5個月。除TikTok外，字節跳動在全球推出了多款產品與服務，包括社交媒體平臺Helo、短視頻剪輯工具Viamaker、休閒遊戲發行平臺Ohayoo等，同樣擁有出色表現。
伴隨着全球業務的迅猛發展，字節跳動已經吸引衆多資深互聯網人才加入。
2019年10月，前華納音樂集團高管Ole Obermann加盟字節跳動，出任音樂總監。2019年12月，前谷歌資深員工Theo Bertram，擔任字節跳動歐洲政府關係與公共政策總監。2020年1月，曾在微軟工作過20多年的前微軟首席知識產權顧問Erich Andersen，就任字節跳動法務副總裁。2020年4月，前Hulu高管Nick Tran出任TikTok北美市場營銷主管。同期，前萬事達公司高管Rohan Mishra，擔任字節跳動Helo印度市場負責人一職。此前，Helo還吸引了前索尼助理副總裁Chhandita Nambiar加盟。
根據官方通告，隨着凱文·梅耶爾的加入，原TikTok總裁Alex Zhu，將轉任字節跳動產品與戰略副總裁，負責公司戰略和產品設計。與此同時，TikTok全球各國家和地區現負責人當前職位不變，將繼續履行原有職責，向凱文·梅耶爾彙報。
此次任命不會影響字節跳動的中國業務。字節跳動中國董事長張利東，繼續負責字節跳動中國的職能部門和商業化業務，字節跳動中國CEO張楠，繼續負責抖音、今日頭條、西瓜視頻等產品和業務。兩人仍直接向張一鳴彙報。
科技昨夜今晨1109：R 星宣佈下月初公佈《GTA6》首個預告片
科技昨夜今晨1109：R 星宣佈下月初公佈《GTA6》首個預告片
“科技昨夜今晨”時間，大家好，現在是 2023 年 11 月 9 日星期四，今天的重要科技資訊有：
1、百世集團擬私有化，知情人士否認阿里菜鳥接盤
紐交所上市公司百世集團 11 月 6 日發佈公告，公司董事會收到初步非約束性私有化提案。該提案來自百世集團創始人、董事長兼 CEO 周韶寧，公司首席戰略和投資官周韶建，以及包括阿里巴巴和菜鳥在內的多家百世集團股東。該私有化提案一度引起市場猜測：阿里巴巴和菜鳥要收購百世？
從知情人士處獲悉，這一猜測是個大烏龍。實際情況是，百世集團有意通過私有化從紐交所退市，這是大股東配合退市的一個例行動作而已，阿里和菜鳥並無打算接盤百世。>> 查看詳情
2、超 13Gbps，華爲刷新 Wi-Fi 7 最快速率紀錄
據華爲官方 11 月 6 日消息，面向全球市場，華爲在美國 Tolly 實驗室完成業界首個 Wi-Fi 7 AP 性能測試，整機性能超 13Gbps，單終端峰值性能超 4.33Gbps。此數據顛覆歷史所有 Wi-Fi 性能測試結果，刷新最快速率紀錄。>> 查看詳情
排队买面包遇害！ 联合国101名工作人员命丧加萨「史上最惨」
3、華爲手機 0 元首月開通高精度定位，實現北斗車道級導航
華爲官方宣佈，雙十一華爲支付送福利，0 元開通高精度定位享車道級導航。
11 月 30 日前，前往華爲“會員中心”App，使用華爲支付可享 0 元訂購高精度定位服務。訂閱成功後，可在華爲錢包 App > 華爲支付 > 賬單查看訂閱詳情。>> 查看詳情
4、天兵科技：天龍三號可重複使用液體火箭明年 6 月首飛，對標 SpaceX 獵鷹 9 號
北京天兵科技有限公司 11 月 8 日官宣，天龍三號（TL-3）大型液體運載火箭將於2024 年 6 月首飛。
據介紹，天龍三號火箭首飛成功後，2024 年下半年，天龍三號將正式進入商業批量化發射階段，後續將具備每年 30 發以上的商業發射服務能力。>> 查看詳情
出租套房成分装工厂 Hello Kitty包里全是毒品…短裤美魔女栽了
5、中國電信內部人士：華爲未獨佔衛星通訊功能，正計劃與更多手機廠商合作
中國電信內部人士向新浪科技透露，華爲並未獨佔衛星通信技術，中國電信正計劃與更多手機廠商合作，推進該技術的普及。>> 查看詳情
6、任天堂《塞爾達傳說》真人電影官宣：索尼聯合出資，宮本茂任製片人
任天堂 11 月 8 日宣佈將製作《塞爾達傳說》真人電影。官方透露，任天堂和索尼影視娛樂公司將共同出資，其中任天堂出資超過 50%，而全球影院發行將由索尼影視娛樂公司負責。>> 查看詳情
7、《GTA6》終於要來了，R 星宣佈 12 月初公佈新作首個預告片
R 星 11 月 8 日宣佈，將在 12 月初發布《GTA》新作的首部預告片。R 星表示，下個月是 Rockstar Games 成立 25 週年紀念日。R 星感謝全球玩家的大力支持，讓他們有機會創造出真正熱衷的遊戲。>> 查看詳情
8、小米：澎湃 OS 的 Bootloader 解鎖權限將僅針對開發者和手機發燒友開放
小米澎湃 OS 項目組 11 月 8 日發佈小米澎湃 OS・Bootloader 解鎖權限變更公告，公告稱 Bootloader 鎖處於上鎖狀態時，有助於保護設備安全、避免數據泄露，爲給用戶提供更加安全、穩定的使用體驗。自即日起，升級到小米澎湃 OS 後的 Bootloader 解鎖權限將僅針對開發者和手機發燒友開放。>> 查看詳情
9、字節跳動香港新辦公室已啓用，月租金或超 200 萬港元
據證券時報報道，字節跳動包下了香港國際金融中心（IFC）一期第 37 層整層並已完成裝修，不少員工已入駐工作。
據在 IFC 辦公的字節跳動員工透露，該辦公室是上個月啓用的，面積超過 1.6 萬平方英尺。據此前媒體報道，IFC 每平方英尺的租金超過 120 港元，以此推算字節跳動的月租金超過 200 萬港元（約 186.2 萬元人民幣）。目前字節跳動位於 IFC 的辦公室已有近一半工位有人在工作，可見字節跳動或已在港落地業務，且即將擴大規模。>> 查看詳情
宇野昌磨领跑短节目 金博洋暂列第四
10、3A6000 國產桌面處理器來了！2023 龍芯產品發佈暨用戶大會定檔 11 月 28 日
龍芯中科官宣，2023 龍芯產品發佈暨用戶大會定檔 11 月 28 日 9 點在北京國家會議中心舉辦，將推出最新的3A6000 國產處理器。>> 查看詳情
11、蘋果高管迴應“黃金內存”質疑：MacBook Pro 的 8GB 近似於其它系統的 16GB
up 主 @林亦 LYi 採訪到了蘋果全球產品營銷副總裁 Bob Borchers，對於大家關心的“8GB 內存”問題進行了解答。
針對蘋果入門級 MacBook Pro 只給 8GB 內存的問題，Bob Borchers 表示蘋果 MacBook Pro 採用了統一內存架構，所以它與其它系統的內存並不完全相同，因爲蘋果內存利用率更高，再加上蘋果的內存壓縮技術，蘋果 M3 款 MacBook Pro 中8GB 內存和其它系統的 16GB 表現接近，所以不能只看紙面參數，要關注實際體驗。>> 查看詳情
12、《完蛋！我被美女包圍了！》DLC 三位新角色曝光：運動員、老師、理科女博士
天刚资讯前后任董事长炒股亏3亿 检调20路搜索…1声押1交保
最近一段時間，一款戀愛互動遊戲《完蛋！我被美女包圍了！》在網絡上爆火，並登頂 Steam 國區銷量榜。開發商 INTINY 已宣佈將開發遊戲 DLC 內容。根據近日網絡流傳的一張選角海報，《完蛋！我被美女包圍了！》DLC 將迎來三位新角色，人設分別爲運動員、老師、理科女博士。>> 查看詳情
13、小米汽車明年發佈，北汽集團現身小米科技園參與閉門會
據藍鯨財經，11 月 8 日早多輛北汽集團大巴車現身小米科技園參與小米閉門會。與會者表示：“本次閉門會僅定向邀請了核心客戶，涉及到小米手機和汽車相關供應鏈企業。>> 查看詳情
今天就先聊到這裡，科技昨夜今晨，咱們明天見。
入秋最強冷空氣明天凌晨起南下 吳德榮：溼冷再晴冷
入秋最強冷空氣明天凌晨起南下 吳德榮：溼冷再晴冷
水泊娘山
記憶 的 怪物 小說
週三、週四乾冷空氣籠罩，各地晴朗無雲，清晨平地最低氣溫約可降至12、13度，臺北市氣象局亦有降至14度左右的機率。本報資料照片
中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「三立準氣象．老大泄天機」專欄表示，今天結構鬆散的鋒面已掠過，北部、東半部雲量稍增，中南部多雲時晴，山區偶有零星少量降雨的機率；白天微熱、早晚涼。北部19至29度，中部20至34度；南部20至34度，東部20至32度。
他表示，入秋最強冷空氣明天凌晨起南下，氣溫持續下降，苗栗以北轉溼冷，北、東有雨，中南部仍爲多雲時晴；週二水氣逐漸減少、漸轉幹；平地最低氣溫將降至13、14度左右。
吳德榮說，週三、週四乾冷空氣籠罩，各地晴朗無雲，白天北臺舒適、中南部微熱，冷空氣與夜間輻射冷卻加成，各地早晚很冷；清晨平地最低氣溫約可降至12、13度，臺北市氣象局亦有降至14度左右的機率，是否會成爲首波大陸冷氣團需持續觀察。
他表示，週五白天起至週六冷空氣逐漸減弱，氣溫漸升，西半部晴朗穩定，東半部水氣逐日增多，有局部短暫雨；白天北部舒適、中南部微熱，各地早晚仍微冷。
28國聯合宣言，建議重視AI在網絡安全、生物技術領域影響
28國聯合宣言，建議重視AI在網絡安全、生物技術領域影響
报告监察大人
當地時間11月1日，首屆全球AI安全峰會在英國布萊切利公園舉行——這裡曾是二戰期間盟軍破譯密碼的主要地點，也是“現代計算機科學與人工智能之父”阿蘭·圖靈發明第一代圖靈計算機的地方。
AI峰會上，來自28個國家和歐盟的代表以及聯合國、經合組織、國際電信聯盟等國際組織的代表，簽署了《布萊切利宣言》（下文簡稱《宣言》），這是第一個關於人工智能的國際性聲明。《宣言》旨在應對未來強大的AI模型可能帶來的潛在威脅，以及當前AI放大有害或有偏見信息的風險。中國科學院、微軟、騰訊、阿里巴巴等多家企業及機構，OpenAl首席執行官Sam Altman、谷歌DeepMind首席執行官Demis Hassabis，還有馬斯克等科技界知名人士都出席了會議。
《宣言》指出，“AI應該以人類的利益和價值爲導向，尊重人類的尊嚴、自主性和多樣性，保護人類的權利、自由和安全，促進人類的福祉和社會正義，以及保護地球的生態系統和生物多樣性。”
此外，《宣言》還提出了一系列的原則和建議，包括爲了所有人的利益，人工智能應該以安全、以人爲中心、值得信賴和負責任的方式設計、開發、部署和使用，並特別呼籲人們關注OpenAI、Meta和谷歌等公司正在開發的大型語言模型，以及它們可能因濫用而造成的具體威脅。
“人工智能的‘前沿’出現了特殊的安全風險，那些能力強大的通用人工智能模型，包括基礎模型，它們可以執行各種各樣的任務，以及相關的特定狹義人工智能，它們可以表現出以下能力：造成傷害——其能力達到或超過當今最先進模型的能力。”《宣言》寫道。
英國科學、創新和技術大臣米歇爾·唐蘭在發佈《宣言》時表示，各國現在第一次一致認爲他們不僅需要各自面對，而且需要共同審視前沿人工智能的風險。
《宣言》特別指出了“前沿”AI可能帶來的風險，如ChatGPT、Bard、Midiournev等大語言模型以及其他“超”能力的狹義AI。《宣言》認爲，這類系統的能力難以預測，可能被誤用或失控。
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此外，《宣言》也建議，應當重視AI在不同領域的應用及其可能造成的後果，尤其是關注網絡安全和生物技術等領域。“Al系統已經被部署到日常生活的許多領域,包括住房、就業、交通、教育、健康、無障礙環境和司法等，其使用還在不斷增加。其中包括公共服務領域如健康和教育，糧食安全學、清潔能源、生物多樣性和氣候等，AI的使用能夠加強人權保障，並助力實現聯合國可持續發展的目標。然而同時,AI也帶來重大風險，包括日常生活領域的風險。”
爲此，《宣言》指出，他們歡迎相關國際力量通過現有論壇和其他相關倡議，審視和應對A系統潛在的影響。
此外，在峰會上，美國商務部長吉娜·雷蒙多宣佈成立一個新的人工智能安全研究所，該研究所將設在美國商務部內，具體隸屬於該部的國家標準與技術研究院（NIST）。雷蒙多說，該組織的目標是與其他政府設立的其他人工智能安全組織密切合作，並透露英國也計劃建立安全研究所。“我們必須開始工作，機構之間也必須開始努力，以在全球範圍內實現政策一致。”她說。
據新華社報道，中國科技部副部長吳朝暉率團出席了此次峰會，參與人工智能安全等問題討論，積極宣介中方提出的《全球人工智能治理倡議》。該倡議圍繞人工智能發展、安全、治理三方面系統闡述了人工智能治理中國方案。
採寫 南都記者胡耕碩
引領全球人工智能治理的中國強音
中國提出的全球人工智能治理倡議將有力推動各方增進對話合作、凝聚共識，共同構建開放、公正、有效的治理機制，促進人工智能造福全人類
在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發表主旨演講時，習近平主席宣佈中方提出全球人工智能治理倡議，發出了引領全球人工智能治理的中國強音。
近年來，人工智能技術快速發展，應用日益廣泛。作爲最具顛覆性的新興技術之一，人工智能給人類社會經濟發展帶來巨大紅利，也伴生諸多現實危害和風險挑戰。國際社會高度關注人工智能技術引發的法律、倫理和人道主義層面的關切，以及給國際政治、經濟、軍事、社會等領域帶來的複雜深遠影響。
面對人工智能技術帶來的難以預知的風險挑戰，國際社會迫切需要加強人工智能治理，做到趨利避害、揚長避短，推動人工智能朝着科技向善的方向發展。正如聯合國秘書長古特雷斯所指出的，要帶着“一種緊迫感、一種全球視野和一種學習者的心態”來應對這項技術，各國應展開協調並設定紅線，爭分奪秒推動人工智能造福人類。
作爲負責任的人工智能大國，中國一貫高度重視人工智能治理。中國堅持發展和安全並重，不斷加強人工智能相關法律、倫理、道德及社會問題研究，本着審慎包容、堅守底線的原則，逐步建立健全相關法律法規和制度體系，爲人工智能健康、有序、安全發展保駕護航，爲全球人工智能發展注入正能量。
全球人工智能治理倡議圍繞人工智能發展、安全、治理三方面系統清晰地闡述了中國路徑和中國方案，堅持發展與安全並重的系統思維，倡導以人爲本、智能向善的普遍共識，弘揚平等互利、尊重人類權益的價值理念，反對以意識形態劃線或構建排他性集團，惡意阻撓他國人工智能發展，呼籲努力彌合“智能鴻溝”，確保“智能紅利”惠及各國，引導人工智能朝着有利於人類文明進步的方向發展。
倡議強調安全可控、隱私保護、公平和非歧視，集中反映了各方對人工智能安全的主要關切，同時有針對性地提出了協同共治、智能治理等具體目標和舉措，既符合技術發展的需要，也有助於及時防範化解潛在安全風險，讓人工智能技術真正助力全球發展事業，賦能人類美好生活。
倡議呼籲增強發展中國家的代表性和發言權，確保各國人工智能發展與治理的權利平等、機會平等、規則平等，開展面向發展中國家的國際合作與援助，主張在充分尊重各國政策和實踐差異性基礎上，形成具有廣泛共識的全球人工智能治理框架和標準規範，代表發展中國家發出了獲得公平機會的強烈聲音，展現出中國推動完善全球治理的大國擔當。
倡議就各方普遍關切的人工智能發展與治理問題提供了建設性解決思路，爲相關國際討論和規則制定提供了藍本，是中方踐行人類命運共同體理念，落實全球發展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議的又一行動。與一些西方國家處心積慮搞“小院高牆”、製造“智能鴻溝”的政策主張比較，倡議反映出中國在人工智能領域成熟的治理經驗，彰顯出中國胸懷天下、大公無私的大國胸襟。
在當前全球人工智能治理的重要十字路口，中國提出的倡議將有力推動各方增進對話合作、凝聚共識，共同構建開放、公正、有效的治理機制，促進人工智能造福全人類。
編輯：鄔嘉宏
來源：人民日報
華爲Matebook E開箱體驗：性能夠用 全時在線
前不久華爲正式發佈旗下三款MateBook系列筆記本新品，除了新款MateBook X Pro和MateBook 14兩個系列的常規升級外，華爲還針對如今越來越頻繁的外出辦公需求，推出了搭載高通驍龍850芯片的ACPC，也就是所謂全時在線的筆電：HUAWEI MateBook E二合一筆記本。
得益於自有基帶的驍龍850芯片，MateBook E默認支持sim卡接入數據流量，讓這款筆電像是手機一樣，永遠保持在線。我們甚至還可以將筆電的休眠狀態設置爲可以進行數據聯通，這樣一來，MateBook E就更能像手機一樣，在息屏狀態下依然收發數據，免於每次啓動電腦，都要手動刷新郵件或文件等等。
與始終連接的特性相輔相成的是MateBook E的輕量化，12英寸屏幕下的機身加上鍵盤保護殼總重量爲1173g，便於攜帶。如此輕薄的機身設計下采用的自然是無風扇的設計，好在高通驍龍850本也就是爲此類移動設備而生，功耗和發熱並不會成爲問題。
不過這裡需要的提到的是，驍龍850實際上是高通上一代筆電芯片，相當於手機端驍龍845的超頻版。於是Matebook E的性能實際上是不佔優勢的，文字，瀏覽網頁，觀看視頻等等輕度使用無壓力，但涉及到圖片甚至視頻處理時，Matebook E並不能非常順暢的完成任務。
所以各位需要非常明確地瞭解Matebook E的目標人羣：需要隨時隨地翻開電腦進行一些輕度辦公的人們。得益於其隨時連接的特性和還算夠用的性能，再加上本身自帶的高速閃存，Matebook E可以說是我們過去講的“上網本”的高端版本，但和常規的筆電相比，它的性能侷限，也應該是想要選購的人羣需要考慮到的。
第一視角見證神舟十七號乘組出征
（原標題：第一視角見證神舟十七號乘組出征）
第一視角見證神舟十七號乘組出征（來源：視頻綜合）
10月26日，神舟十七號發射取得圓滿成功，“最年輕乘組”踏上太空之旅。第一視角見證神十七乘組出征！
錘子T2發佈 2015年終旗艦機型大推薦
（原標題：錘子T2發佈 2015年終旗艦機型大推薦）
導言：在即將過去的2015年，錘子科技在北京國家會議中心舉辦了15年的最後一場發佈會，發佈了錘子T2，在新機曝光和代工廠倒閉的情況老羅還是如期的舉辦了發佈會，儘管T2從配置信息上來看有些“落後”，但其全金屬無斷點的中框和隱藏式SIM卡槽的設計不得不說確實很贊，回顧這一年各家廠商也都發布了自己的旗艦機型，今天小編就爲大家帶來蘋果、三星、索尼、三家的旗艦機型以及錘子科技Smartisan T2。
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錘子Smartisan T2：
Smartisan T2
T2採用1300萬像素後置+500萬像素前置的組合，搭載驍龍808處理器以及3GB RAM， 驍龍808是一款六核64位處理器，擁有兩個Cortex A57核心與四個Cortex A53核心，運行頻率分別爲1.8GHz以及1.4GHz；GPU部分搭載Adreno418圖形處理器，運行頻率600MHz；
Smartisan T2
两个“专项规划”审议通过：广州拟推进城市更新约300平方公里
錘子T2的設計以體驗至上、極簡主義爲導向，在之前T1的路線上更加註重均衡、舒適的手感；在Smartisan T1的極簡設計上再做三個突破：電源鍵與Home鍵結合 、SIM卡槽與音量鍵結合、無斷點全金屬中框。4.95英寸1080p的屏幕，機身尺寸爲144.55×70.84×7.53mm， 錘子T2屏幕正下方是三個實體按鍵的設計，中間HOME鍵具備按鍵燈；Smartisan T2搭載了最新的 Smartisan OS 2.5 系統，這次更新共計新增功能接近 60 項，優化改進 50 多項，例如：漫遊服務功能、屏幕錄製功能、“毛玻璃”主題等。總體來講如果你喜歡T2的設計，那麼就不要猶豫了，儘快入手吧！
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蘋果iphone6s plus：
蘋果iPhone6S Plus無疑是市場的最熱點，作爲蘋果最新款旗艦機型，延續了老款機型機身設計，屏幕爲5.5英寸，搭配了全新一代A9處理器，速度相對於A8來說提升近70%，性能無與倫比的強悍。
蘋果iPhone6S Plus延續了上代機型的設計，採用了5.5英寸大屏，分辨率依舊維持在原有標準，十分的細膩，鑑於iPhone6飽受“彎彎門”的影響，此次機身採用了強度更高的7000系列鋁合金材質製作而成，而最吸引人眼球的莫過於採用了全新3D Touch技術的觸控屏，可能是手機從鍵盤到觸控操作後的一次新的操作革命，將二維操作升級到三維，具體的表現也十分出色。A9處理器，性能相比上一代A8的速度提升70%，GPU提升90%，搭配全新一代M9動作協調處理器，帶來更加暢爽貼心的體驗，並且在攝像方便做出突破，採用了1200萬象後置攝像頭和500玩像素前置攝像頭組合，帶來更好的拍攝效果。
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三星GALAXY S6 Edge+：
三星Galaxy S6 edge+
三星Galaxy S6 edge+正面採用一塊5.7英寸dual Quad HD Super AMOLED超高清曲面屏，分辨率爲2560×1440像素的Quad HD級別，顯示效果十分驚豔。核心方面內置2.1GHz三星Exynos 7420八核芯處理器，以及4GB RAM+32GB/64GB ROM的內存組合，可流暢運行Android 5.1系統，同時內置3000mAh容量不可拆卸電池。而在拍照方面本機採用1600萬+500萬像素的相機組件，與三星S6 edge在規格上一致。
三星Galaxy S6 edge+外觀設計與S6 edge基本相近，但是驚豔依舊十足，而且本機與S6 edge在視覺效果上相比，側屏邊框工藝更爲精湛，看上去“白邊兒”更少。而在體驗端，S6 edge上的側屏聯繫人被沿用，同時還增添了添加5個最喜愛應用到側屏的功能，與側屏聯繫人相對，輕觸側屏即可啓動，更爲人性化，另外4GB RAM的運行內存也是S6 edge+的看點所在，而在配色方面目前有白、金、銀三色，其中銀色爲新增配色。
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索尼Xperia Z5 Premium：
索尼Xperia Z5P
索尼Xperia Z5系列繼承Xperia家族備受好評的設計工藝以及專業防水功能，同時在影像拍攝方面和高保真音效方面進一步升級，並首次引入了4K分辨率顯示屏。旗艦手機的硬件配置結合索尼旗下在顯示、影音、拍攝、聲音、設計等方面的全面優勢於一體的Xperia Z5Premium。
Xperia Z5P
Xperia Z5採用了5.2英寸1080P級別的屏幕，最值得一體的是，索尼Xperia Z5尊享版的屏幕尺寸增加至5.5英寸，而分辨率達到了4K級別，這也是目前智能手機當中最高的分辨率。索尼Xperia Z5系列機型採用了高通驍龍810八核處理器，主頻爲2GHz，集成了Adreno430圖形處理器，採用了3GB RAM＋32GB ROM的內存組合，支持microSD擴展。拍照方面，索尼Z5系列機型採用了全新的2300萬像素Exmor RS傳感器以及索尼24mm廣角G鏡頭，傳感器尺寸爲1/2.3英寸，光圈爲F2.0。其他方面，索尼Z5系列機型加入了指紋識別功能，並且將指紋識別模塊放在了電源按鍵上，機身厚度也因此有所增加，國行版本機型均採用了雙卡雙待機設計。
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聯想與英偉達合作推出新混合人工智能計劃
聯想與英偉達合作推出新混合人工智能計劃
花野井同学的恋爱病
混沌天帝诀
北京商報訊（記者楊月涵）當地時間10月24日，以”AI for All”爲主題的第九屆聯想創新科技大會舉辦。會上，聯想集團與英偉達合作推出新的混合人工智能計劃，聯想將提供基於NVIDIA MGX架構的新的企業級AI解決方案、聯想混合人工智能服務及更多。
英偉達創始人、總裁兼CEO黃仁勳在演講中表示：”英偉達與聯想已經合作了二十五年，我想象不出有比我們更好的合作伙伴。”據悉，下一步，雙方將進一步深化合作，爲生成式人工智能工作負載提供強大的全新解決方案，並加強人工智能專業服務，幫助各種規模的企業瞭解人工智能，以更加快速、經濟和規模化的方式實現人工智能應用。
隧道限速50！他狂飆192公里 警方開出2萬4罰單
一輛白色自小客車行駛基平隧道時，被測速器拍下時速192公里，警方已開出2萬4000元罰單。記者邱瑞傑／翻攝
基隆市警方設在基福公路「基平隧道」內的測速器，拍到一輛白色轎車超速違規，時速高達192公里，創下市區道路告發違規最高車速紀錄，已依道路交通管理處罰條例開單告發，處以超速最高額罰款2萬4000元。
臺2丙線基福公路連接基隆市暖暖區和新北市貢寮區福隆，途中全長約2.6公里的基平隧道，路形筆直，雙向各1線道。基隆、新北警方爲防用路人超速釀禍，分別在隧道內、兩端出口裝設測速器，隧道內限速50公里，隧道出口路限速40公里。
市警察交通隊表示，現行使用的數位式測速儀器，因具備紅外線偵測功能，夜間或隧道內超速違規都將無所遁形。設在基福公路指標5公里、基平隧道內的測速器，曾1年舉發超速超過1萬件。
今年8月13日晚上7點多，1輛白色轎車通過基平隧道時，被測速器拍下時速高達192公里，超速142公里，警方依道路交通管理處罰條例告發，裁罰2萬4000元，吊扣汽車牌照3個月。
交通隊表示，基隆市區道路速限多在60公里以下，並因少有長距離的筆直道路，且多交叉路口，過去取締超速違規，未見時速超過100公里。8月13日晚上在基平隧道取締的超速車輛，創下基隆警方告發超速車輛最高車速。
一輛白色自小客車行駛基平隧道時，被測速器拍下時速192公里，警方已開出2萬4000元罰單；圖非被告發車輛。記者邱瑞傑／翻攝
大聯大推出基於Qualcomm和Thundercomm產品的智能廣告顯示屏方案
大聯大推出基於Qualcomm和Thundercomm產品的智能廣告顯示屏方案
致力於亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商—大聯大控股宣佈，其旗下詮鼎推出基於高通（Qualcomm）QCS610芯片和創通聯達（Thundercomm）Turbox C610 Open Kit的智能廣告顯示屏方案。
圖示1-大聯大詮鼎基於Qualcomm和Thundercomm產品的智能廣告顯示屏方案的展示板圖
在LED、大數據、AI等多種數字化技術不斷升級的背景下，智能廣告顯示屏應運而生。其以定製化的內容和有趣的互動形式以及智能分析手段，大大增強廣告的投放效果。由大聯大詮鼎基於Qualcomm QCS610芯片和Thundercomm Turbox C610 Open Kit推出的智能廣告顯示屏方案不僅能夠識別不同客戶羣體，並能有針對性的投放廣告，還可以通過眼神識別，分析顧客查看廣告的時間，找出顧客感興趣的廣告內容。
圖示2-大聯大詮鼎基於Qualcomm和Thundercomm產品的智能廣告顯示屏方案的方塊圖
Qualcomm QCS610芯片是一款具備高度集成的智能視覺SoC平臺，其搭配人工智能引擎和異構計算架構，專爲邊緣物聯網應用設計，包括高達八核Qualcomm Kryo 460 CPU、Qualcomm Adreno 612 GPU和Qualcomm Hexagon DSP，可實現更強的算力和AI推理能力。
Thundercomm Turbox C610是基於QCS610芯片設計的開發套件，可快速完成智能攝像頭和智能物聯網設備的性能評估及原型搭建。並且具有豐富的接口，包括USB Type A、HDMI in、以太網和攝像頭擴展板，能夠以“開放”的方式搭建攝像頭設備，包括全景攝像頭、智能攝像頭和視頻會議攝像頭。Turbox C610 Open Kit支持Linux和Android操作系統，結合強大的人工智能和機器學習功能，可滿足智慧城市、商業和企業的智能識別需求。
圖示3-大聯大詮鼎基於Qualcomm和Thundercomm產品的智能廣告顯示屏方案的數據採集及分析框架圖
本方案基於Thundercomm Turbox C610 Open Kit開發，內置Android操作系統，AI加速藉由Snapdragon Neural Processing Engine（SNPE）SDK搭配QCS610 Hexagon DSP完成。通過卓越的性能，本方案可幫助構建具有性別、年齡、人流量、眼神和VIP檢測的智能廣告顯示屏，從而分析顧客的消費行爲、人羣特徵，並進行精準投放。例如，顯示屏會根據行人的不同性別，分類投放廣告，以提供最符合觀衆需求的看點。
核心技術優勢：
QCS610：
方案規格：
NEC助力零售行業可視化新體驗
（原標題：NEC助力零售行業可視化新體驗）
雙.十一餘波還未消散，雙十二已悄然來臨。面對洶涌來襲的電商熱潮，傳統零售行業爲尋求突破，已在積極整合自身線下優勢，通過可視化信息化的技術手段，增加更爲直觀的互動體驗，以削減電商帶來的競爭壓力。
對於商家來說，顯示器可視化的入駐不僅爲傳統店鋪裝飾帶來亮點，更可爲客戶帶來感官視覺上的”刺激”。通過大尺寸、全高清、可觸摸的顯示屏發佈品牌宣傳視頻、商品促銷打折信息及新品上市廣告等內容，緊緊吸引客戶的注意力，拉近距離，拓寬消費者信息獲取的來源，從而激發購買力度。除了單屏或拼接的簡單應用，個性化的互動方式更能吸引消費者對品牌的關注度，當下很熱門的虛擬3D試衣間就可以獲取多樣體驗，消費者站在顯示器前選擇喜歡的衣服，點擊一下，顯示器結合後臺軟件系統讀取的數據可自動判斷出身高和體型，然後顯示穿衣的效果，消費者可參考試衣效果來做購買決定。類似這種互動遊戲已普遍運用在各類型零售店鋪。
汪小菲暴走狂發文！「逼逼」一詞連發高達19次 魔性「別逼逼」到底什麼意思
商家會基於對顯示效果、產品品質及售後維護管理等因素綜合考慮來選擇顯示器品牌。NEC作爲百年的日系品牌，擁有豐富的產品線，小到19寸，大到4K98寸。不管是單屏、常規拼接還是異性拼接等解決方案，都可根據用戶需求，量身打造絕佳的效果。而NEC的產品品質也是被衆多零售品牌看中的另一層重要保障，此外，NEC還擁有完善的售後體系，即使遇到故障問題，工程師們也會盡快解析，進行修復，避免帶給用戶過多困擾。因此使得NEC顯示器在零售行業內獲得很多客戶的認可。
有了零售行業客戶的認可，未來NEC會繼續紮根行業內，憑藉豐富的多樣產品，不斷的創新技術、細緻的售後服務向用戶提供更優質的一體化解決方案，拓寬行業領域，爲零售行業的可視化體驗繼續貢獻一份力量。
影／Mercedes-Benz帶你一窺EQA與EQS的測試環境！
影／Mercedes-Benz帶你一窺EQA與EQS的測試環境！
摘自Carscoops
德國豪華車廠Mercedes-Benz在電能動力的發展上可說是不遺餘力，即使現在僅有EQC 400 4MATIC一款作品，但後續包括EQA、EQS、EQE等車都已經進行開發測試作業，逐步打造產品陣容。
摘自Carscoops
其中EQA與EQS就是接下來Mercedes-Benz接續發表的重點項目，WQA是由全新世代GLA衍生而來，EQS則不同於S-Class，爲擁有自我風格的大型豪華四門房車，這兩款車皆已開始進行道路測試，外媒也已捕獲多次。
摘自Carscoops
最近Mercedes-Benz公開發行了一隻影片，雖然是行銷目的，但內容也同時揭露EQS與EQA的測試過程與測試環境，兩輛車皆是在德國Immendingen的Mercedes-Benz Testing and Technology Center進行主要測試，幅員相當廣闊的測試中心一共內含了30種不同的測試跑道項目，包括了山路模擬、髮夾彎、溼地測試、水窪測試、崎嶇路面、車體抗扭曲，以及能測得車輛極限速度的高速環形賽道等。
此外，廠區內也建設了在歐美市面上佔多數的ChargePoint充電系統，除了能爲測試車補充電量，同時也可以進行車輛充電系統的細部調整與優化。這樣的試車場規模較臺灣的ARTC還大上不少，試裝車都可以得到完整的固定項目驗證。
摘自Carscoops
摘自Carscoops
回到兩輛新作身上，Mercedes-Benz EQA是該廠下一部準備發表的純電作品，預計2021年初發表，該車一共有201hp、268hp、335hp三種動力規格，並分別搭配60至110kWh容量的電池模組；而EQS則會是EQ系列的最高等級旗艦，動力規格尚未明朗，目前僅知在WLTP實時環境測試的標準下，可達700km的續航里程，該車預計在2021年上半年發表。
賓士EQS又召回了！這次問題竟然是拖車作業的安全隱憂？
賓士EQS又召回了！這次問題竟然是拖車作業的安全隱憂？
阵霸天下 黎家虎少
身爲Mercedes-EQ子品牌旗艦房車的EQS，問世以來在各國已經有多次召回紀錄。 圖／中國梅賽德斯-奔馳網頁擷取
德國豪華品牌賓士（Mercedes-Benz）旗下電動車品牌Mercedes-EQ大型豪華房車EQS，自去年第四季問世後就問題不斷，並在美國、中國等市場有多次召回檢修紀錄。日前中國梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司，根據國家市場監督管理總局的要求，必須再度召回EQS電動車進行檢修。
這次在中國市場召回檢修的賓士EQS並非動力、電池、軟體或MBUX（Mercedes-Benz User Experience）等問題，而是前、後保杆內拖車固定孔的螺紋不符合規定（深度不足），使其固定環在牽引車輛時有可能會脫落導致滑動危險。這容易發生在新車運送或者車輛故障託運的作業當下，因此需要召回改進。
日前中國梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司，根據國家市場監督管理總局的要求，必須再度召回EQS電動車進行檢修。 圖／中國梅賽德斯-奔馳網頁擷取
【不可视汉化】 (C97) 绅士付きメイドのソフィーさん 6
影響的賓士EQS在中國共有660臺，生產日期則是從2021年9月3日至2021年11月25日期間，並預計在2022年9月1日起通知車主回廠檢修。原廠將免費進行檢查拖車固定孔的螺紋是否合乎標準，如果不合格就會進行整修，倘若無法修復將會直接更換固定孔總成零件，以減除未來可能發生的安全隱憂。
賓士EQS這次在中國召回的原因，爲前、後保杆內拖車固定孔的螺紋不符合規定（深度不足），使其固定環在牽引車輛時有可能會脫落導致滑動危險。 圖／國家市場監督管理總局網頁擷取
事實上這問題早就在美國市場發生，且根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的紀錄，於今年7月就發佈召回訊息（NHTSA召回編號：22V467000），來要求Mercedes-Benz USA, LLC美國分公司檢查改善，受影響車輛更是多達2,526臺，包含Mercedes-EQ EQS 450、EQS 580以及AMG EQS53等各式車型。
根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）紀錄，在今年7月就已經發布召回訊息，來要求Mercedes-Benz USA, LLC召回檢查並改善這問題。 圖／NHTSA擷取
思辨作文7個名校模擬題（含速成模板）
作文題目：滿眼生機轉化鈞，天工人巧日爭新
（適用話題 人工智能利與弊 ）
閱讀下面的材料，根據要求寫作。
它可以做到：參加谷歌程序員考試，併成功通過；續寫《紅樓夢》，給出不同的結局；運用專業詞彙和概念，寫出正兒八經的學術論文……
它也可以做到：寫出毀滅世界的完整計劃；寫出假新聞並廣爲傳播；辱罵用戶、表白用戶、誘導用戶離婚……
班會課上，大家針對以ChatGPT爲代表的人工智能，展開了熱烈討論。請以“我看人工智能的利與弊”爲主題，發表一段演講，要求結合材料，題目自擬，不少於800字。
【文章速成模板】
開頭：近日，chatgpt作爲新興事物火爆朋友圈，一時間，與其對話成爲時尚潮流。狂歡過後，各種聲音對其審視：有持“科技威脅論”的擔憂者，也有堅定“科技進步論”的樂觀者。在我看來，以chatgpt爲代表的人工智能必將成爲科技奇點，協助人類開闢新的生存界地，爲人類生髮新的文明枝椏。諸君且聽我細細道來。
主體語段：
以陪伴之姿，可助吾輩登崑崙兮食玉英，執長劍兮拓征程。
科技新寵，賦能新經濟，助吾國風檣動、起宏圖。
人類文明催化劑，爲人類文明增添新的厚度。
結尾：
揆諸當下，質疑ChatGPT等人工智能發展的聲音不絕於耳。毫無疑問，ChatGPT存在辱罵用戶、表白用戶、誘導用戶離婚等問題。我們對於新生事物保持必要的審視與冷靜必不可少，但審視與冷靜是爲了其更好地發展，而非將其扼殺在初生的搖籃裡。親愛的同學們，新事物往往有利有弊，以ChatGPT爲代表的人工智能，無疑利大於弊。我們要做的不是恐懼害怕，而是勇敢面對，取利防弊，使其更好爲我所用。
最後，我想分享一句話與諸君共勉：休對新物生惶恐，且將新火試新茶，詩酒趁年華！
【語段速成模板】
1.ChatGPT可以在查找資料上助吾輩一臂之力，大量減少我們花費在收集資料上的時間。40年前，大學教授會鼓勵學生們多做卡片，用卡片來記憶知識，背誦資料。而在今天高校的課堂上，我們會看到大學生記憶信息、整理信息電子化。無他，唯高效耳。而ChatGPT的存在使這種高效更加智能化。當我們對ChatGPT提出一個問題，它會從多角度多層次提供給我們關於問題的答案。它爲我們提供了一個新的信息渠道，而多層次多角度的信息提供更可以幫助我們突破“信息繭房”。我想，在人類與時間賽跑的道路上，在攀登新的知識高峰中，ChatGPT將會是我們的得力幫手，助吾輩登崑崙兮食玉英，執長劍兮拓征程。
2.當前全球經濟發展低迷，各國都在亟求新的發展基點畫出新的經濟座標，人工智能恰是一個重要的機遇。看教育，科大訊飛，好未來等傳統行業將人工智能嵌入教育行業，實現技術迭代升級；看醫療，人工智能可使用語音合成技術爲失語者合成語言音頻，輔助病人康復治療；看工業，人工智能可將數字圖形轉換爲3D模型，更新數字孿生系統……“好風憑藉力，送我上青雲”，我相信，中國經濟一定可借人工智能東風，直上碧霄。
2022谁来做老大》台南市长 林义丰沙滩裸半身 自证74岁仍老当益壮
3.縱觀人類歷史，人類文明的進步無不帶着科技的烙印。在水汽車輪的轟鳴聲中，人類“新航海”壯闊啓航；在電光火石中，人類在黑夜中也有了眼睛；在信息爆炸中，隔閡和分歧在“地球村”中逐漸消弭……以ChatGPT爲代表的人工智能的未來更是難以想象！人類可以想象的任何領域ChatGPT都可以涉足，留下人機合作的腳印。這是人機互動的一小步，卻是人類文明進步的一大步。我想我們應該感到幸福，爲人類能夠享受科技帶來更多的福祉感到幸福；我想我們應該感到自豪，爲人類可以創造這樣的科技感到驕傲。
4. 歷史的車輪不斷前進，人類無窮的智慧在浩瀚星河中閃耀着永恆的光彩。新時代，有人說這是互聯網時代，也有人說這是人工智能時代。無論如何，我們都迎來了一個新夥伴——人工智能。衆人對它的發展與未來有許多討論，而我認爲，人工智能無疑是人類智慧的新時代結晶。
5. 人工智能是人類智慧的新時代結晶，具有無比廣闊的發展前景。我們要不斷提升自我，讓人工智能時代成爲更幸福的時代。我們要看到人工智能爲人類的生活做出的貢獻，從而爲自己的智慧而自豪，爲它的完善和發展做努力；我們要看到人工智能帶來的前所未有的挑戰，從而保持理智，勇敢面對，解決難題。
“人工智能”是“人”的智慧產物，爲“人”所用，是當之無愧的人的夥伴。讓我們攜着這璀璨的結晶，進入到更加美好的未來。
6. 誠然，正如世界上所有的事物一樣，人工智能也有它的兩面性。一方面，它爲我們的生活提供了極大的便利。試想一下，在未來，所有的生產勞動都將被智能機器人包攬，一些危險的工作也可以由機器人來完成。比如打擊犯罪的警察，實施救援工作的潛水員等，路上是自動駕駛的汽車、無人經營的智能化超市、餐館，人類的生活將是多麼的便利！而另一方面，智能化生產取代人工，人們面臨失業危機，貧富差距將進一步拉大，加之屢屢出現的自動駕駛車輛傷人、機器人傷人事件，讓我們對智能化時代也充滿擔憂。可正因爲如此，我們就更要做好迎接智能化帶來的挑戰。
7.正是因爲現在人工智能尚未成熟、暴露出了許多我們意想不到的問題，我們才能把問題扼殺在搖籃，也正是人工智能能引起的人們的擔憂，我們纔會更加謹慎、更加嚴肅的對待這個關乎人類命運的問題，從某種意義上來說，這怎麼不是一件好事呢？畢竟，經歷過兩次工業革命、兩次世界大戰的我們已經更加成熟，我有理由相信在不久的將來，人類能爲應對人工智能找到積極穩妥的應對之法。
迎接挑戰，展望未來，我看見的是人類更加美好的明天！
8.最重要的是，政府要對人工智能制定相關的法律法規。作爲新興事物，與人工智能有關的法律法規幾乎空白。這也讓處於人工智能大環境下的人們的安全受到威脅，權益得不到保障。有了相關的法律法規，科研人員將人工智能產品投入市場時纔會更加謹慎，設計纔會更加用心，類似的人工智能造成的事故纔會更少發生。就算髮生，也更好界定責任，維護人類的正當權益。
快速發展的人工智能帶來便利，卻也帶來風險。我們要意識到風險，並做出相關措施來防範風險，才能讓人工智能真正有益於人類，成爲人類的好幫手、好夥伴，和人類攜手打造更美好的明天！
作文題目：推動鄉村振興 促進城鄉共同發展
（適用話題 “重塑自然”與“精神家園”）
閱讀下面的材料，根據要求寫作。(60分)
有人認爲，城市是人類最偉大的成就，城市證明了人類具有恢宏的想象力，證實了人類具有以最深遠而持久的方式重塑自然的能力;有人卻認爲，鄉村是人類的精神家園，是人類文明發展的源頭，具有無可比擬的文化價值，人類對鄉村擁有特殊的感情。
請結合材料寫一篇文章，體現你的感悟與思考。
要求:選準角度，確定立意，明確文體，自擬標題;不要套作，不得抄襲，不得泄露個人信息;不少於800字。
【文章速成模板】
開頭：
城市，是人類偉大成就的集大成者，反映人類重塑自然的能力；鄉村，人類精神家園，是人類文明發展的源頭，具有無可比擬的文化價值，人類對鄉村擁有特殊的感情。兩者貌似不可兼得。或許是時候在“鄉村”和“城市”之間尋找一個理性的支點——“城市”在“鄉村”的哺乳下成長，“鄉村”在“城市”的引導下進步，推動鄉村振興 促進城鄉共同發展。
主體語段：
加強鄉風文明建設。鄉風文明建設是鄉村振興的精神支撐。
推動鄉村現代化。鄉村現代化就是鄉村發展的骨骼。
宜城則城、宜鄉則鄉，促進城鄉互補發展。
結尾：
鄉村振興，是城鄉互補發展的重要前提，其成敗關係到經濟的持續健康發展，關係到社會大局的穩定。因此我們必須大力推動鄉村振興，讓鄉村和城市共同發展，爲如期實現第二個百年奮鬥目標莫定基礎！
【段落速成模板】
一種匠心獨運塑造一種歲月珍藏，一種鄉土氣息刻畫一種文化基因。“村”“市”之間，以其彷彿不可融合的矛盾衝突，喚醒了國民情感。由此連接着過去，也燭照着未來。
2.與其說“都市”的短視頻平臺正在拯救“鄉村”，倒不如說這是一場“雙向奔赴”。這便是一個理性的支點——“城市”在“鄉村”的哺乳下成長，“鄉村”在“城市”的引導下進步。“都市人”有了精神依託，“鄉村人”更擁有一種不被馴服的精神力量。“鄉村”與“都市”齊飛，和諧共長天一色就漸漸成爲了觸手可及的現實。
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3.“鄉村，讓生活更愜意”，城市的繁榮並非要以犧牲鄉村的發展爲代價，振興鄉村也並不是要抑制城市的發展，兩者可以相輔相成、相得益彰，從而激發更持久強勁的內生動力。唯有鄉村文明與城市文明並駕齊驅，均衡發展，我們才能既享受城市文明帶來的燈光，也能留住鄉村文明帶來的星光。
4.城市文明與鄉村文明共存共生，共同推動着人類文明的進步。鄉村文明是城市文明的基礎，城市文明是鄉村文明的延展，兩者相輔相成、相得益彰。然而現代化社會的飛速發展促進了城市的加速建設，帶來了城市文明的繁榮，卻忽略了鄉村文明的共同發展。從快速城市化引發的“鄉愁”，到城鄉一樣化引發的“愁鄉”，城鄉發展的關係處於不平衡狀態，兩種文明也無法真正實現互補。因此，爲了讓鄉村文明煥發出應有的光彩，我們應當夯實現代化建設，塑造特色文化品牌，加強鄉風建設，讓鄉村文明與城市文明並駕齊驅，激發出更持久強勁的內生動力。
作文題目：築外之界限，破心之隔閡
（適用話題 “邊界”與“融合”）
閱讀下面的材料，根據要求寫作。
有人認爲：“行有所止，言有所界，邊界是個體成長的保護牆，邊界感是一個人最好的修養。”也有人認爲：“融而後通，破而後立，要敢於打破邊界、多向融合，才能創造更大的價值。”
對此，你怎麼看？請寫一篇文章，談談你的思考。
要求：結合材料，選好角度，確定立意，明確文體，自擬標題；不要套作，不得抄襲；不得泄露個人信息；不少於800字。
【作文速成模板1】
開頭：
自“天地方圓”的認識時期起，人們已意識到，世間萬物，總伴隨着相應的邊界。四海爲邊，九州爲界，縱使浩瀚無窮之宇宙，也會被蓋以世“界”籠之。但無論於人於物，都沒有絕對理想的無間，絕對清晰的邊界。於外於內，惟有築外之界限，破心之隔閡，纔可充分領悟“界”的藝術。
主體語段：
身外之界，隔萬千事務，守之，爲秩序之道。
內心之界，立自我隔閡，破之，爲進步之道。
破他不若破己之限，築已不如築他之界。
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結尾：
守好了外在之界，才得有“大庇天下”之安穩，破得了內心隔閡，纔可有“天涯若比鄰”的廣闊。邊界的智慧，在外物與自我中，以微妙的平衡，決定着人生的起伏歷程。
【文章速成模板2】
築修養之屏障，破能力之牢籠
開頭：
“邊界”是一箇中性詞。在人的成長和生命歷程中，與他人相處時設立屏障的邊界可以保護自己和善待他人。而在面臨瓶頸阻礙、艱難險阻時，打破能力的牢籠邊界，我們才能實現更大的價值。在面臨以上兩種情況時，我們對於邊界的處理顯得至關重要。
主體語段：
築修養之屏障。從古至今都有“距離產生美”的說法，所爲“距離”，其實也可理解爲有限的邊界，站在有限的邊界以內，才能感到所觀事物之美。
破能力之牢籠。“能力”不光指自身所具有的先天天賦，出身或後天獲得的技能、學識，同樣也包括我們身處之環境與我們的心境。
而屏障和牢籠亦可相互轉化。當我們身處爲自己設下的屏障原地待命、迷失自我時，“牢籠”亦可成爲一道“屏障”，反倒令我們磨礪自身之意志，深耕其中，不必張望與彷徨。
結尾：
“成也蕭何，敗也蕭何”，人生的成敗掌握在我們自己的手中，讓我們築修養之屏障，破能力之牢籠，揮舞出自己的精彩。
【段落模板】
1.邊界，是我們與外界某一事物、領域或行爲的分離。其說可大可小，說小可小；大到法律的限制、自由的範圍，小到自身的進步突破與個人的創新思考。它分爲有形與無形，人類自會思考對有形邊界如欄杆、警戒線的處理。這裡更需討論的是我們與無形邊界的關係。
2.我們每個人都在小邊界與大邊界中於夾縫中生存，大邊界是不可打破的行爲規範，小邊界是力求打破的突破創新。在恰當的分寸與限度下，勇敢去做未曾嘗試、未曾突破之事，方爲於邊界之下打破邊界的實質意義。處理好二者的有機聯繫，方可於現世尋得有價值意義的生存準則。
3.現在網上有一個新說法——“走出舒適區”，意思是舒適安逸的生活會消磨人的意志，只有敢於突破邊界、超越自我，才能擁抱更加廣闊的世界。是啊，許多時候“邊界”能給人以安全感、舒適感，就如同孫悟空給唐僧畫的那個圈，乖乖地呆在裡面，妖魔鬼怪都無法侵犯。但在同時，“邊界”也限制了自由，讓人失去了進取和發展的可能，循規蹈矩的另一面多半是停滯不前。
4.“一花獨放不是春，百花齊放春滿園。”世界各國緊密聯繫，人類命運共同體已然形成，你中有我，我中有你，你我必將攜手，彼此“互容”，纔可“互融。
誠如海納百川、川納百湖一樣，我們所追求的“包容型”社會，正是如今開放政策下的“互融型”社會。國家之間互融互通，推動了經濟全球化的發展，企業之間的相互借鑑、吐故納新，也爲企業注入了生機與活力。可見，彼此的“包容”“互融”必將助力其發展，行穩致遠。
作文題目：修養濯環境，清流浣人間
（適用話題 個人與環境 ）
閱讀下面的材料，根據要求寫作。
晉代傅玄在《太子少傅箴》中說“近朱者赤，近墨者黑”，又說“聲和則響清，形正則影直”。早在春秋戰國時期，孔子和荀子也有類似的思想，《論語》雲“己欲立而立人，己欲達而達人”，荀子在《勸學》裡說“玉在山而草木潤，淵生珠而崖不枯”。古人告訴我們，環境對個人成長很重要，但個人同樣可以通過自身的修養、才能等影響他人，改變環境。
作爲擔當中國復興大任的有爲青年，你對此是如何認知與理解的？請結合材料寫一篇文章，體現你的感悟與思考。
要求：選準角度，確定立意，明確文體，自擬標題：不要套作，不得抄襲；不得泄露個人信息；不少於800字。
【文章速成模板】
開頭：
1殺之差喜破世界紀錄！《APEX英雄》玩家22分鐘單人拿下37殺寫新猷
孟母三遷筆山墨池的典故告訴我們環境對一個人成長的影響，但“玉在山而草木潤，淵生珠而崖不枯”又告訴了我們自己修養可以改變環境。而正在歷史交匯處的我們，當以修身濯環境，如一股清流，去浣人間。
主體語段：
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“山不在高，有仙則名。”仙鑄高山，仙成於高山。“山不來就我，我就去就山”環境不適合我，我就去改變環境。
“水不在深，有龍則靈。”龍吐深海，海出蒼龍。“閉門即是深山”。一個人可以自己成一座深山，成一座大海。
“斯是陋室，惟吾德馨”，我心清淨，自浣人間清淨。“喧鬧任其喧鬧，我自有我爲之”。
結尾：
“新的趕考路上,只有勇於自我革命才能贏得歷史主動”。作爲擔當中國復興大任的有爲青年，必要乘時代之風，修自身才能，以修養濯環境，化清流浣人間！
【段落速成模板】
2.青年有爲，即使身處難爲之地，亦可知難爲而爲之。君可見陳獨秀等新青年，在“遍地腥風，滿街狼犬，民衆尚愚，糟粕橫行”的難爲之境，振臂一呼，發出清響，喚醒民衆！吾輩青年，當有此之魄力，在疾風中成勁草，在追曲成風的惡境中正形直影，期以帶動更多人散播正義之光。
3.青年既知環境與個人的緊密聯繫，便應充分發揮主觀能動性，用青春的敏銳觸摸時代的溫度，用青春的力量助推時代的車輪。當我們提高修養，增長才能之時，便可以一分熱和光照亮身邊的每一隅角落，溫暖身邊的每一個人。或甘心坐冷板凳潛心科研，讓國家的科技創新環境更加喜人;或紮根基層服務百姓，讓社會的民生環境更加溫暖……如此這般，便是今之青年在時代環境下的翩翩風采，是今之青年的熒熒光輝！
4.揆諸當下，世界正面臨百平未有之大變局，吾輩青平既身處世界發展不斷向好之良境，又面臨逆世界發展潮流之非主流之境，這無疑需要吾輩青年堅定理想信念，融良好之境，促自身發展，以自身之德馨驅散劣境之烏煙瘴氣，創“聲和響清，形正影直”之統一良境。
5.環境可以影響個人，但個人仍可以不被環境改變。正如“敦煌的女兒”樊錦詩，舍半生予荒荒大漠。敦煌之地的環境可謂異常艱苦，而她並沒有因此沮喪、後悔，反而堅定了守護敦煌的初心。再看錢學森赴洋留學，他並未因爲外界種種利益之誘惑、他人之言論而忘卻心之所趨，而是毅然決然克服重重難關回到祖國，傾盡所學知識以報效家國。而視如今，吾輩青年更應堅守助力實現民族復興之夢，端正自我品行，筆直前行，不受環境影響。
作文題目：內涵織錦 形式添花
（適用話題 形式與內容 ）
閱讀下面的材料，根據要求寫作。
在生活中，人們往往很討厭形式主義，覺得它是“用轟轟烈烈的形式代替紮紮實實的落實，用光鮮亮麗的外表掩蓋矛盾和問題”。但很多時候，我們又特別希望生活具有某種儀式感，爲某個儀式“轟轟烈烈的形式”“光鮮亮麗的外表”興奮不已，並認爲它是人們表達內心情感最直接的方式。
對於“形式”，你有怎樣的看法呢?請結合材料寫一篇文章，體現你的思考。
要求:選準角度，確定立意，明確文體，自擬標題;不要套作，不得抄襲;不得泄露個人信息:不少於800字。
【文章速成模板】
開頭：
形式自古有之，無論是端午節的划龍舟，吃糉子，還是中秋節的賞明月，話團圓，抑或是如今過生日時吃蛋糕、許心願，畢業時穿學士服，拍畢業照。紛繁多樣的形式將我們的生活打扮得多姿多彩，但凡事過猶不及。
主體語段：
薰以桂椒，飾以玫瑰，我們通過儀式來直接傳達我們熾熱的情感。
縛以枷鎖，施以禁錮，形式過了，多了，就成了“形式主義”。形式主義貽害無窮。
結尾：
面對形式主義，我們要大膽地破除。畫地爲牢，拘囿於腐朽的形式，容易讓人止步不前。而面對已臻完美的儀式，我們則要勇敢地擁抱，固守住儀式中的美好情愫。棄形式主義，揚儀式之帆，我們的生活終將點綴得馥郁芬芳！
MLB／MVP選歐森或亞古納？ 勇士總管：像2個孩子間做選擇
【段落速成模板】
1.生活從不缺乏形式，小到一聲簡單的問候，大到國與國之意的外交禮儀，形式隨處可見。生活是多彩的，形式是多樣的，而這多樣的形式有如錦上添花，讓我們的生活變得更加絢麗多彩。
2.也許外在美更爲直接，更具誘惑，內在美更爲難修，更具隱性，會導致了世人另一種心態：舍難求易，舍裡求表，捨本求末，爲光鮮而光鮮，爲形式而形式。
3.我們的生活從不缺少形式，我們的生活也不能沒有形式，但我們的生活亦不應只有形式。內容與形式是一個和諧的整體，願你我有美麗的外在，更有充實的內裡。
4.形與神一體，文與質兼備，形式只有附着於內容纔有存在的價值。拋棄實質內容，只求光鮮外表，華而不實，徒有其表。無視實際問題，大搞形式主義，虛榮心滿滿，功利心切切。諸如此類的形式主義我們都應該大力反對。
5.形式只有和內容完美結合，纔有其存在的價值。從本質上來說，光鮮亮麗的外表是爲使事物本身得到重視，隆重盛大的儀式爲表達羣體情感訴求而應舉。
6.但過度追求形式無疑是捨本逐末，避重就輕。當今時代仍存在“官僚形式主義”也有不少明星只注重外在包裝而忽視內德兼修，亦有不少文學作品語言華麗卻因內容蒼白而讓讀者味同嚼蠟。身爲當代青年，我輩當警惕形式的喧賓奪主，努力追求表裡俱華，對“金玉其外、敗絮其中”揮手說“不”。
作文題目：綻放利他繁花，自有利己碩果
（適用話題 利己與利他 ）
閱讀下面的材料，根據要求寫作。
“上善若水，水善利萬物而不爭。”老子之所以推崇水，很重要的一個原因就是水包含了“利他”精神。在中國傳統文化中，賢人的境界是“自利利他，胸懷天下”。但現在不少人認爲，利他和利己是對立的，利他就是犧牲自己，利他思維違揹人的本性，因爲“人不爲己，天誅地滅”！
究竟應該“利己”還是“利他”?這一問題引起了同學們激烈的爭論。
請你聯繫社會現實，寫一篇發言稿，表達你對這個問題的認識和思考，並在班會上與同學們交流。
要求:自擬標題，自選角度，確定立意；不要套作，不得抄襲；不得泄露個人信息；不少於800字。
【文章速成模板】
開頭：
自古以來，不少先賢便秉持“自利利他，胸懷天下”的精神，於“修身齊家”之後又追求“治國平天下”，但不知何時，“人不爲己，天誅地滅”的論調充塞世人耳，竊以爲，此類觀點實在大謬。“利他”“利己”相依相伴，比翼齊飛，只有陽春三月“利他”精神的灼灼其華，纔有金秋十月“利己”之效的碩果滿枝。
主體語段：
看，如星河璀璨照四方，“利他”精神在歷史文化長河閃耀華光。
嘆，如陰霾晦暗蒙人心，一味利己只能落得害人害己，有弊無利。
昨雨弹来袭 八里自行车道路树倒塌阻通行 议员呼吁加强树木健检
贊，綻放利他之葳蕤繁花，自有利己之累累碩果。
結尾：
“青年，人生之春，人生之華也。”我們作爲擔當民族復興的時代的新人，更應以開闊的眼界縱觀世界，在社會規範下追求“利己”，以完善自身，提高素養，積累才學；再以“利他”爲最終目標，有一份熱，發一份光，化爲水滴，匯入時代江河，成就自身，也早就中國的磅礴氣勢。
【段落速成模板】
1．篤行之，利他暖人心。
看，人民的好兒子孔繁森，放棄寬裕舒適的生活，離家別母。爲了人民的利益，任勞任怨，血灑高原。感，人民的好警察任長霞，毫不顧及自己的生命，與歹徒搏鬥，捍衛人民的利益。觸，人民的好導遊文花枝，被車壓在生命線之下，仍把生的希望給遊客。他們於風雷叱吒中吶喊，於昏黑暗夜中閃耀；他們於萬物逆旅中奔騰，於百代過客中綻放。他們捨棄了利己，用生命踐行了利他。
2．利己唯得小利，霖潤他人方成大美。
古有杜工部形容枯槁，失聲痛哭：“何時眼前突兀見此屋？吾廬獨破受凍死亦足。”詩聖尺筆興波，描摹人間疾苦。反觀隋煬帝楊廣貪圖享樂，墮入利己的狹隘中，大好河山拱手。近有“身不得，男兒列，心卻比，男兒烈”的鑑湖女俠秋瑾投身於革命，只求利他，叫數代人緬懷。今有萬佐成、熊庚香夫婦經營愛心廚房，爲多少病患氤氳出親情的味道，送去溫暖和芬芳。韓紅傾盡家財，醫療物資直援武漢，叫人熱淚盈眶，泫然涕下。利他精神是我們一脈相承的寶貴財富。
4．生命短暫，如同寄託於這天地間的蜉蝣，也像小林一茶小姐說的那樣“如露水般短暫”，正因如此，何不以吾生之須臾，利他人之無窮。
老子有言曰：“上善若水，水善利萬物而不爭，處衆人之所惡，故幾於道。”憶往昔，杜子美懷揣“大庇天下寒士俱歡顏”的利他理想，落筆於紙，書向鴻箋，終成詩壇之聖。看今朝，葉嘉瑩、樊錦詩兩位先生在妙齡之年捨棄浮華，一位選擇傳承國學經典，一位選擇守護敦煌文化，與我們同享“江上清風，山間明月”，呈遞給世間最儒雅的國風、最壯麗的敦煌。古往今來，多少上善，靜默深流。
作文題目：推倒認知壁障 領悟生活真相
（適用話題 “侷限”與“突破”）
閱讀下面的材料，根據要求作文。
柏拉圖的《理想國》中有著名的“洞穴之喻”;一羣囚徒生活在洞穴裡,他們的頭和腳都被捆綁起來。在其身後有一堆火，囚徒和火的中間有一堵矮牆，矮牆背後有人舉着各種木偶走過，火光將這些木偶投影在囚徒對面的洞壁上，形成各種影像，囚徒一直認爲這就是事物本身。有一天，某個囚徒轉頭看到這些木偶,驚覺原來看到的是幻影。在痛苦的掙扎後，他終於接受了這一事實。後來囚徒被帶離洞穴,看到了陽光下事物鮮活的樣態，才領悟到此前所見皆是幻像。他送回洞穴，對其他囚徒講述所見真相，希望帶他們出去，但沒有人相信他，並且諷刺他的眼睛壞了。
請以“認知的侷限與突破”爲主題，結合自己的學習和生活經驗，寫一篇文章。
要求：結合材料，選好角度，確定立意；自擬標題，不要套作，不得抄襲；不得透露個人信息；不少於800字。
【文章速成模板】
做什麼能馬上年薪百萬？她聽旁人洩「2職業」 過來人現身認證：沒錯喔
開頭：
MLB／A-Rod不再是最賺錢球員 兩大咖迎接4億美元倒數中
古希臘哲學家柏拉圖在《理想國》中講述了一個著名的隱喻——“洞穴之喻”。在他看來，人總是處於認知的障礙之中，總有一堵矮牆遮擋了真相，而幻像卻充斥了生活的方方面面。唯有走出洞穴，推倒認知的壁障，才能真正感受真實陽光下的鮮活樣態。這個比喻真切地告知我們要有質疑精神，突破認知的侷限，才能認識真正的生活。
主體語段：
要突破認知的侷限，需要有質疑精神。
要突破認知的侷限，需要勇於創新。
要突破認知的侷限，需要先進文化的引領。
結尾：
在認知的侷限裡，一葉障目，以爲所見即爲真實，其實大謬。我們青年應該擁有大無畏的精神，用懷疑的眼光，用創新的精神，用先進文化做引領。不斷破除認知中的舒適區，走出認知的荒野，才能真正打開眼睛，認識生活與社會的真相。
【段落模板】
1.突破認知侷限，人生天地便開闊了。莊子曾說：“朝菌不知晦朔，穗站不知春秋”，由於認知侷限，人生往往不知生活的多彩，世間的豐富，自身限定在狹小天地之間，成爲“不可語冰”的夏蟲。而當突破認知侷限，我們便能夠發現自身的侷限，進而審視自我的靈魂，提升自我的能力，擁有向陽、向光、向上的生活態度，人生的天地便豁然開朗。
2.正是因爲擁有質疑精神，才能打破平淡的生活怪圈，探究到生命的真正寓意。質疑讓人勇敢，質疑讓人打破認知侷限，認知的打開纔是真實生活的開始。
3.文化是一個民族得以延續的靈魂。先進文化是一個民族走向復興的保證。新時代的畫卷正在徐徐展開。各種傳統觀念也束縛着人們的思想，讓人們裹足不前。官僚主義、迷信思想、等級觀念這些文化糟粕早已經不適應中國的高速發展的現實。這些觀念已成爲中華民族走向偉大復興目標的絆腳石。因此，我們需要社會主義先進文化來滌盪文化糟粕。我們只有解放思想，突破認知誤區，在建設社會主義大道上才能走得更加穩健。
4.人的視野決定人認識的侷限。如井底之蛙的短見，我們處在我們所觀察到的環境中，也必然被其制約，當我們在“井裡”的時候“井口”的侷限就是我們認識的極限。當然，意識源於物質，人一切思想都是人腦對外界客觀實在的反映，有什麼樣的“眼界”便有什麼樣的認識。正向巴普洛夫對神經調節的執着造成了他認識的嚴重侷限，失去了一個發現真理的機會一樣，我們腦海中的認識以及眼界的侷限，必然會使我們的行動具有一定的侷限性。
5.侷限呼喚突破。突破先打破，打破要“敢”！“敢”要再思“變”！誠然，人之侷限無法避免，但是“窮則變，變則通，通則久。”我們應當追隨王安石“祖宗之法不可畏”的改革精神，打破固有思想的藩籬；我們應當跟從小崗村村民敢爲人先，敢闖敢試的改革開放精神，積極在困境中求取出路，在危機中發現時機，化侷限爲動力，既知侷限之存在，便要克服它；既要克服它，便要有進取思變之心。由此我們不難發現，在歷史上的變革會推動社會的發展，同樣，必要的突破才能打破自身侷限，實現人生突破。
65英寸客廳新標配 微鯨電視W65L評測
（原標題：65英寸客廳新標配 微鯨電視W65L評測）
第1頁：W65L外觀：傳承經典設計元素
與智能手機的發展軌跡類似，智能電視也在不斷向大屏化方向發展，但當手機屏幕尺寸不再增加甚至開始回落時，電視的尺寸依然不斷擴張，過去我們一直奉爲客廳標配的55英寸光鮮不再，65、78英寸甚至更大尺寸的電視不斷刷新我們對“大”的理解。今天我們要評測的這款電視就是來自已經發布了78英寸天幕的微鯨，65英寸的W65L正好填補了55-78英寸之間的空白，它將最有潛質成爲客廳新標配。
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外觀：傳承經典設計元素
微鯨最近發佈的幾款機型外觀設計風格基本都一致，尤其是底座支架及位於底部邊框下方的導音槽，非常有辨識度，在這款65英寸新品——W65L上同樣如此。另外太空灰的配色經典耐看，跟各種家居風格設計也很搭配。
微鯨近期發佈的幾款電視設計風格基本一致
橋型底座支架設計讓碩大的電視看起來輕盈靈動
與iPhone5S 厚度對比
W65L的邊框採用的依然是鋁合金材質，經過磨砂及陽極氧化等工藝後很有質感。另外，雖然尺寸擴大到了65英寸，但機身的厚度並沒有增加，與此前50英寸的“刺客”——W50J及W49F保持同樣的纖薄機身，配合它的靈動底座設計，這個65英寸的大傢伙在客廳裡一點都不笨重。
另外，底座支架沒有向外延伸，安裝之後與屏幕同寬（約1.5米），不會佔用霸佔電視櫃的有限空間。PS：如果不是掛牆使用，電視櫃的長度至少要達到1.5米才能容得下這個大傢伙。
1981年，华国锋并未辞去所有职位，仍留着一项关键职务直到2002年
別具一格的呼吸燈及導音槽設計
在此前的W49F上，微鯨電視的呼吸燈經過了全新的設計，當然它並非只是在開關機時起到指示作用，可以通過設置讓它時刻開啓，如果是在夜間使用，若隱若現的呼吸燈科技感十足。與全新呼吸燈一同出現的是導音槽設計，它解決的是音箱後置造成的中高頻指向性較弱的問題，可以更有利於音效的發揮。
機身背面由金屬背板+塑料背殼組成，雖然底部是塑料背殼，但上面的紋理設計讓它看起來非常精緻，底部最突出的部分則是微鯨精心設計的HiFi級音響單元。在接口配置上，微鯨W65L毫不吝嗇，配備了兩個HDMI2.0+兩個USB3.0，都是最新的接口規格。此外還有天線、網絡、光纖輸出、AV輸入等接口。
遙控器的設計依然沒有任何的變化，簡潔的按鍵佈局用起來非常順手，另外它支持藍牙語音操控，可以不用受方向的限制，能夠適應各種任性的操作方式。如果遙控器臨時找不着，機身背面的還有一個五維導航鍵，可以實現一些基本的操作。
第2頁：新增全景VR頻道 W65L內容資源
WUI：瀑布流設計 高效便捷
微鯨電視的WUI在衆多電視系統中可謂獨樹一幟，瀑布流式的頁面佈局把所有的內容都呈現在一個頁面上，只需要按遙控器的上下鍵就能進入各個版塊，比如從開機時的“我的電視”到“分類”向下按兩次即可，找片的效率非常高。
另外WUI還提供了充足的自定義空間，首頁的四個大版塊完全可以根據自己的需求進行設定，比如將“音樂電臺”替換“體育”，打開電視只需要簡單幾步就能打開體育頻道。另外，下載的第三方應用也可以在放到這裡，這樣充足的自定義空間可以讓電視的用起來非常更順手。
全景VR頻道加入：不一樣的觀影體驗
微鯨電視的內容分類
VR頻道中《中國新歌聲》各期節目
和以往的微鯨電視相比，內容分類中新出現了“全景VR”頻道。今年4月份，微鯨宣佈在VR領域投入10億元人民幣，經過半年的發展，目前在VR領域具有大型綜藝VR版權制作能力的提供商非微鯨VR莫屬，《中國新歌聲》VR版就是很好的一個例子，同時在VR直播領域也不斷突破。
使用遙控器方向鍵可以變換不同視角
與導師一樣的觀看視角
現場觀衆的情緒也能隨時捕捉
觀看全景VR視頻只需要用遙控器的方向鍵就能變換不同的角度，所以除了把目光聚焦在歌手，導師及現場觀衆的情緒也能捕捉得到，跟以往被動看節目完全是兩種體驗，甚至會產生身臨其境的感覺。
中国海外发展(00688.HK)成立合资公司以代价240亿元投得上海市地块使用权
“全景VR”頻道的內容量已比較豐富，除了《中國新歌聲》，還有《蓋世英雄》、《SNH48》、《蒙面唱將》等節目資源，所以它在這裡絕非擺設而已。
199元/年的微鯨會員 盡享騰訊資源及芒果綜藝
W65L內置一年微鯨會員服務
與騰訊合作讓微鯨電視大有看頭
在內容資源方面，微鯨與騰訊合作，通過內置的1年微鯨會員可以看到爲數不少的影視資源。院線大片中，《我最好朋友的婚禮》、《微微一笑很傾城》、《喊山》等都是剛剛下映的熱門影片，另外在“騰訊好萊塢”頻道還有不少大片可供觀看。
微鯨會員可以觀看湖南衛視的熱門綜藝節目
除了電影資源，微鯨電視還將芒果TV的綜藝資源打包進了微鯨會員，所以湖南衛視的熱門綜藝節目《快樂大本營》、《天天向上》等都可以盡情觀看，而且由於微鯨與華人文化的密切關聯，它的內容的獲取上擁有先天優勢，199元的會員年費絕對超值。
體育：打造全方位的觀賽體驗
除了影視內容，微鯨在體育版權上也不斷髮力，目前囊括了中超、德甲、歐冠等賽事資源，而且在今年的5月9日，微鯨科技還成爲了曼城足球俱樂部中國區的官方合作伙伴，可以呈現曼城獨家制作的4K高清內容。
關於中超，微鯨提供的不僅僅是賽事信息
微鯨出品的體育節目
這裡還有詳盡的賽事數據可供查看
短短几個月時間，微鯨電視的體育頻道內容就又豐富了很多，打開中超賽事欄目，“微鯨出品”、“數據排行”、“球隊專欄”等都是新加入的內容，可以看出微鯨基於體育正在不斷深入運營，在微鯨電視上將可以享受一站式的體育內容服務。
第3頁：色域超90% 硬件配置及畫質表現
Mstar次旗艦處理器 微鯨W65硬件配置
60幀4K視頻播放畫面
硬件規格方面，微鯨W65L使用Mstar 6A828處理器，搭載Cortex A53 CPU和Mali450 GPU，配備2GB內存+8GB閃存，可以滿足日常對於電視性能的需求，從本地播放的視頻解碼能力來看，60幀4K視頻這種比較吃硬件的格式播放起來沒有任何問題，常見的各種視頻格式也都能夠正常播放。
NTSC色域93.41% W65L畫質表現
微鯨W65L使用三星4K超高清VA面板，分辨率自然是3840×2160，另外這將是微鯨又一臺擁有廣色域技術的電視，經過專業儀器測試，W65L的NTSC色域達到了93.41%，比官方標識的90%更高，超越了目前大部分液晶電視的表現。
背光測試環節，通過上面純黑圖片的屏攝可以看出，W65L的黑色畫面整體較爲均勻，只有在邊角的位置有十分輕微的漏光現象，實際觀看過程中一般不會輕易察覺。亮度方面，W65L在關閉背光後中心區域的亮度爲300cd/㎡，背光表現較爲出色。
再來看看W65L的動態畫面表現，測試樣片中高速運動的火車沒有明顯的拖影痕跡，但在行駛速度更快的紅色列車通過時拖影跡象可以有所察覺，跟搭載了“銳麗得”技術的其它機型還是有些差異。
色階測試中，W65L對紅、綠、藍三色的表達比較均衡，基本上這三個顏色區域在不同亮度等級下的色彩界限都能明確顯示，但在最頂部難以表達的綠色區域不可避免有一定的粘連現象。
泰国泼水节结束三天，台湾猴痘病例暴增，国内会出现猴痘王炸吗？
在人物膚色還原上，微鯨W65L並沒有出現偏紅的成像風格，比較接近真實的人像色彩，髮絲及人物的面部表達較爲自然，銳化處理相對均衡。
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本文總結：
微鯨W65L的外觀延續的是前代產品的經典設計元素，雖然是個65英寸的大傢伙，但9.9mm的厚度加上新穎的底座支架設計讓它看起來不是那麼笨重，鋁合金邊框質感十足，太空灰的配色經典耐看，跟各種家居風格設計也很搭配。
內容資源上，微鯨會員與騰訊合作，同時引進芒果TV綜藝節目，199元的微鯨會員性價比很高。另外，背靠華人文化的微鯨在內容的獲取上也有着先天優勢，而且微鯨本身在內容的製作方面也很在行，《中國新歌聲》等VR內容、《球迷朋友圈》等自制體育節目就是很好的佐證，有理由相信這臺電視的內容在未來將呈現數量級增長。
目前65英寸大屏電視新品已越來越多，作爲微鯨的首臺65英寸電視，W65L各方面都有着較爲突出的表現，而且55/65英寸電視差價並不誇張，所以5698元的W65L肯定是一步到位的超值之選！■
業內領先 金邦科技職業電競館重裝上線
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微軟推出油畫風格主題：可從Win10商店下載
雖然大家對於Windows 7的毛玻璃特效非常懷念，但壁紙不好看的話，也無濟於事。近期微軟在Windows商店中推出了Windows 10主題，採用油畫風格，非常漂亮。
這款油畫風格主題名爲Artistic Endeavors，主題內有19張壁紙，包括鳥類、花朵和風景等，每張壁紙全部爲油畫風格。
主題內的壁紙
主題內的壁紙
目前這款主題可以免費下載，不過需要微軟賬戶。目前在Windows商店裡的主題板塊已經可以看到，感興趣的朋友可以下載下來使用。筆者發現主題內壁紙的分辨率爲1920×1200,使用4K屏幕的用戶需要注意一下，可能會出現模糊情況。
5G時代：Wi-Fi要被淘汰了？
如今已跨入2019年，眼瞅着5G商用在即，國內三大運營商目前均已在京開通自己的5G基站。另一方面，Wi-Fi聯盟也於去年後旬推出了Wi-Fi 6標準，並將在大力推進Wi-Fi 6終端產品的普及。兩者的推進步調如此接近，莫非是巧合？
難怪一直以來，外界都有傳言稱“5G要取代Wi-Fi”。那麼，到底兩者之間是不是民間所說的“競爭”關係呢？對此，我們有話要說。作爲新一年的第一期節目，本期的《有一說一》視頻欄目，我們將圍繞“Wi-Fi是否會被5G取而代之”這一話題，進行深入探討。
1、Wi-Fi市場並未停止增長
從最新的IDC數據看，Wi-Fi市場依然在增長，只是增速相比前幾年有些放緩。從整個市場看，其實不光是Wi-Fi市場增長放緩，4G到5G的建設也處於觀望階段，對5G的相關投資實則也在放緩。
2、5G與W-iFi並非替代而是互補
5G與WLAN的實現技術不同，所支撐的場景和和適用性不同，實現的使用體驗也不同；從管理和業務擴展角度看，WiFi相比5G更靈活。
3、相比5G，Wi-Fi能爲高密場景帶來更高帶寬和更優體驗。
5G若想滿足高密度環境的高峰期需求，必須部署足夠多的微基站，成本相比Wi-Fi會高很多；經測算，若要達到相同帶寬和性能，5G基站的投入成本是Wi-Fi的三倍以上，且5G微基站預計2022年後開始大規模建設，時間滯後。
4、即便未來5G不限流量，也不可能代替校園WLAN
據全國2000多所高教數據顯示，師生月均WiFi流量是20G，4G流量是5G/月，儘管4G的覆蓋率持續提升，但使用WiFi流量的仍遠大於4G。此外，部署無線AP成本更低，更適合短距離高密度吞吐網絡部署，保障每個人的接入帶寬。
開車要注意！臺南白河警方公佈最新機動測速照相路段
臺南白河警方公佈最新測速路段與時間，籲請用路人遵守。圖 ／警方提供
臺南市白河警分局公佈最新機動測速照相，時效從今起起至本月底，涵蓋轄區白河、東山、後壁區，警方籲請用路人遵守交通號誌勿超速，以免荷包失血。
警方強調，執行這項取締勤務，只要遏止部分用路人超速歪風，希望導正交通秩序，保護自己也保護他人。
相關取締勤務時段地點如下：
10/23.上午8至12時(機動)
後壁區市172線26.9K安溪路段 (西往東)
10/24.下午2至6時(機動)
後壁區臺1線278.55K八掌溪橋南端路段(南下)
10/25.上午8至12時(機動)
後壁區市172甲線1.94K處後壁路段(西向東)
10/26.下午2至6時(機動)
東山區南314線6.65K頂窩路段(西向東)
10/27.下午2至6時(機動)
白河區市165線10.54K三間厝路段(雙向)
10/30.8-12時(機動)
後壁區市172線28.75K本協段(雙向)
10/31.下午2至6時(機動)
後壁區臺1線278.55K八掌溪橋南端路段(南下)
Denon終於推出兩款HEOS流媒體接收器新品
Denon終於推出兩款HEOS流媒體接收器新品
田园医女之傲娇萌夫惹不得 小说
（原標題：Denon終於推出兩款HEOS流媒體接收器新品）
日本音響廠商天龍(Denon)剛剛發佈了兩款高端接收器新品——1500美元的AVR-X4300H、以及2200美元的AVR-X6300H——並且首次配備了該公司的HEOS流媒體系統。HEOS流媒體系統推出於2年前，可通過Wi-Fi、藍牙和蘋果AirPlay來播放，支持Spotify、Pandora、Tidal、SiriusXM、Soundcloud和Amazon Music等流媒體音樂服務。當然，你也可以用它來播放自家網絡或手機上存儲的音樂。
兩款接收器均配備了八個HDMI端口，兼容4K/HDR和HDCP 2.2，能夠解碼Dolby Atoms和DTS:X音軌。
AVR-X4300H提供了9個功放通道(支持5.1.4的設置)，而AVR-X6300H則支持11個通道。
Denon於2014年6月宣佈的HEOS，並於2016年4月進行了刷新，但該公司的動作還是比競爭對手慢了幾拍。早在12個月前，索尼、雅馬哈都已經推出了各自的多房間流媒體音頻系統。
此外，雖然Denon在CES 2015上宣佈過支持Google Cast，但現在看來它不會在任何產品上出現。至於HEOS的表現，仍有待時間去檢驗。
界面新聞 2023-10-20 09:35:59
格隆匯 2023-10-20 21:04:27
金融监管总局：前三季度保险公司保费收入4.3万亿元，同比增长11%
環球時報國際 2023-10-20 06:14:24
輕鬆一刻 2023-10-20 20:37:20
本站體育 2023-10-20 12:34:34
界面新聞 2023-10-20 19:47:45
2004年，那英和国足高峰抱着孩子的全家福，二人没结婚是未婚产子
大慶在農村 2023-10-20 07:53:14
汽車指南系列 2023-10-20 07:40:33
早起觀察 2023-10-20 14:45:11
西部決策網D視頻 2023-10-20 20:34:06
蘋果為何稱霸美國智慧手機市場？理由曝光「沒意外還會持續攀升」
直播吧 2023-10-20 20:21:05
星晨視頻 2023-10-20 09:28:22
新京報 2023-10-20 15:31:02
書樂吐槽 2023-10-20 08:31:28
新京報 2023-10-20 16:47:48
金錯刀 2023-10-20 16:52:25
直播吧 2023-10-20 17:21:09
極目新聞 2023-10-20 14:40:21
界面新聞 2023-10-20 07:20:50
愛範兒 2023-10-16 12:34:53
每日經濟新聞 2023-10-20 14:30:06
極目新聞 2023-10-20 15:22:06
環球網資訊 2023-10-20 06:59:16
天涯淪落人 2023-10-20 14:50:23
界面新聞 2023-10-20 20:09:56
界面新聞 2023-10-20 08:01:02
羅說NBA 2023-10-20 21:07:55
我愛英超 2023-10-20 21:44:52
奧拜爾 2023-10-20 20:12:52
是禁用而不是停售！華爲完成使命，三大運營商、國家成最強後援團
是禁用而不是停售！華爲完成使命，三大運營商、國家成最強後援團
近日，數碼圈可以說是相當熱鬧，除了華爲Mate60系列打了全世界一個“措手不及”外，蘋果也遭遇了一些“意料之外”。總的來說，華爲完成了使命，這一次，終於輪到蘋果來“還債”了。
在華爲Mate60 Pro正式發售後，引起了全球科技圈的關注，而作爲華爲的主要競爭對手，蘋果也沒有閒着，庫克“連夜”官宣，確定了iPhone15系列的發佈時間，算算日子，距離iPhone15系列發佈也只剩下3天時間了。
《国际产业》汇丰壮大印度财管版图 4.25亿美元收购当地公司
但儘管蘋果也很激進，可是壞消息卻一個接一個！根據網友爆料，中國移動將會停售iPhone。這個消息也引起了多方關注，但中國移動已經給出了迴應，這是個假消息，中國移動並沒有停售iPhone的計劃！
有趣的是，在中國移動闢謠沒多久，美媒就傳來了更加勁爆的消息，中國公務員將不再允許使用iPhone。把這兩條信息結合在一起看就徹底明白了，是禁用而不是停售，原來這一次，是“國家隊”的表現時刻，拿捏住了蘋果！
話說，關於“國家隊”禁用iPhone的消息，筆者也早有耳聞，身邊不少朋友也被通知換國產手機了，在工作過程中，iPhone確實被禁用了。所以說，在筆者看來，iPhone被“國家隊”禁用的消息，99.9999999%是真實的，只不過目前的懸念在於，禁用iPhone的範圍到底有多大。
要知道，中國公務員的數量是相當多的，一旦正式實施新政策，蘋果iPhone的出貨量將會受到很大影響，少則數十萬，多則數百萬。正因爲這個消息，蘋果的市值一夜之間也蒸發了千億元水平，足以見得，市場對於iPhone15系列的預期並不高。
沒有對比就沒有傷害，華爲Mate60 Pro頂着重重打壓，自研麒麟5G芯片打破封鎖，王者歸來，展現出了中國科技企業的不屈不撓和強悍實力。除了國家外，三大運營商也成爲華爲的“最強後援團”之一，根據業界消息，三大運營商計劃採購數百萬臺華爲Mate60系列，很顯然，這不僅是對華爲的支持，也是對國產手機的信心。
時隔三年多時間，華爲Mate60 Pro的迴歸，本就帶着重要使命。華爲選擇在雷蒙多訪華期間丟出這枚重磅“炸D”，就是爲了給美國一點顏色瞧瞧，毫無疑問，華爲Mate60 Pro的突然上線，以及這部手機搭載了自研5G芯片，都足以震驚全世界，引用美國專家的話來說，麒麟9000S令人驚歎，遠超預期！
可以肯定的是，華爲Mate60系列圓滿完成了任務，不少外媒也開始吐槽拜登，直言“美打壓是個笑話”、“阻止不了中國”、“小看了華爲”等等，如今的華爲早已不是3年前的華爲，通過華爲Mate60 Pro的拆機報告就能知道，華爲的手機國產化率有了大幅提升，核心部件已經基本實現“去美化”，操作系統、核心處理器，都已經實現完全自主化，沒有任何美國的零部件，這就相當牛了！
而在華爲Mate60 Pro“打”臉美國後，即使拜登氣急敗壞，但是卻找不到回擊的理由，和華爲堅持自主研發有很大的關係！總的來說，如任正非所言，和平要“打”出來，華爲有實力纔不怕正面硬剛，而國家、三大運營商以及其他國產供應鏈企業都是華爲的“最強後援團”，相信要不了多久，我們就能真正的打破美“卡脖”，實現芯片的自給自足！對此，你怎麼看呢？歡迎評論留言！
王勁：無人車是我的終身事業 宣佈重回行業一線
【本站智能訊5月29日消息】今天，王勁舉辦媒體溝通會，宣佈一年之後重回一線，並且闡述了自己對於無人車的新觀察和新思考。
談近況
王勁談到，過去的一年，一直都在參與到無人車，在中國一汽擔任首席技術顧問（智能網聯方向） ，還作爲南京市人工智能產業諮詢專家參與到南京的AI產業發展。
他告訴本站智能，現在計劃重回一線，但以怎樣具體的方式還在談，尋找更好的方式繼續推動無人車行業的發展，“中智行的創始團隊是我多年的朋友，我們相互幫助，希望一起推動行業進步”。
王勁談到，無人車不同於新能源，無人車是利國利民的大事，“我一輩子就想幹這一件事”。
談思考
在王勁看來，無人車發展到了又一個關鍵時期，其中有六個因素成爲關鍵。
首先是在技術方面，技術需要首要解決安全問題，其次是資本力量的強大，第三是產業融合的趨勢明顯，並且開始發揮重要作用，第四是成本的下降，成爲重要的行業利好，第五是市場趨於成熟，出租車和商用車是大家較爲公認的前景賽道，第六是政策和法規的影響，美國已經有10個州允許沒有安全員進行測試。
他還特別提到，一萬輛以上規模的無人出租車，就可以實現盈利，相對於之前比快、比早，現在無人車進入了比“厚”的階段。
談行業
王勁認爲，無人車的發展有着顯著的週期性，包括經濟週期、技術週期、政策週期，而現在，就國內而言，已經到了資源整合的階段，單打獨鬥應該成爲過去。
放眼全球，他指出我們和谷歌還有差距，我們的技術需要等待週期性的提升，在投資的角度，我們的投入和政策還有些滯後；從產業的角度，谷歌已經下單6萬輛，中國公司還沒有這樣的規模。
“在中國，無人車現在是最壞的時候，也是最好的時候。”王勁談到。（丁廣勝）
附王勁履歷
王勁，畢業於中國科技大學計算機系及中國科學院大學研究生院，分別取得計算機學士及碩士學位，後留學美國並在佛羅里達大學獲得了第二個計算機科學碩士學位。
2010年4月15日，王勁加入百度，任百度技術副總裁，並於2017年3月離職，同年4月創立了景馳科技並擔任CEO的職位。2018年2月，王勁被多個渠道證實從景馳離職，卸任CEO職位。
1218公投》吐槽马英九没处理过核废料 林右昌：全堆在核电厂
在景馳期間，曾和百度發生官司糾紛。
華爲Mate60和Mate60Pro有什麼區別？誰更值得買？從業十年告訴你
華爲Mate60和Mate60Pro有什麼區別？誰更值得買？從業十年告訴你
最近關於華爲Mate 60系列手機大家討論得很熱烈，尤其是Mate 60和Mate 60 Pro兩臺手機怎麼選，很多朋友非常糾結。這裡結合大家問得多的問題，從一個從業十年者的角度，簡單講一下兩臺手機的相同點和不同點，希望能夠幫助到大家。
外觀設計
華爲Mate 60 Pro採用了另類的三孔設計，具備微曲屏設計和支持“一鍵上島”功能，也就是三孔變成類似iPhone 14 Pro的“靈動島”設計；華爲Mate 60則延續了Mate 50的單孔設計，爲直面屏設計，不支持“一鍵上島”功能。
華爲Mate 60 Pro和Mate 60兩款手機均採用了超可靠玄武架構第二代崑崙玻璃，配色基本相同。
從個人審美校對來看，更偏向單孔屏的華爲Mate 60，不過華爲Mate 60 Pro版本多的兩個挖孔並不是單純爲了設計，爲了增加更多功能和自拍體驗，同時還支持3D人臉識別技術，提供更好的解鎖體驗。
核心性能
華爲Mate 60 Pro和Mate 60均搭載了麒麟9000S處理器，支持5G，屬於準旗艦處理器，性能足夠強大，並且搭載了鴻蒙4.0系統，軟硬件協同工作，提供了整體流暢的使用體驗。
在這裡重點強調一下，麒麟9000S的CPU部分採用了12核心2+6+4架構，包括兩顆A34核心、六顆定製的A78AE核心和四顆A510核心，最高主頻爲2.62GHz。GPU型號爲Maleoon，架構未知。
華爲Mate 60 Pro和Mate 60兩款手機在安兔兔平臺上的跑分爲699783分，在魯大師平臺上的總分最終停在565635分，整體性能大致相當於驍龍888，弱於驍龍888+，處於中端機水準。
影像區別
華爲Mate 60 Pro和Mate 60兩款手機均搭載了5000萬像素的主攝，支持十檔可變光圈調節。
不相同的地方在於華爲Mate 60 Pro擁有更強大的潛望式長焦鏡頭，像素達到了4800萬，而標準版只有1200萬像素，其他幾顆鏡頭參數一致。
也就是說，影像方面，華爲Mate 60 Pro和Mate 60兩款手機主要在長焦鏡頭方面存在差異。
衛星通信
華爲Mate 60 Pro擁有更出色的衛星通話技術，同時支持北斗衛星雙向消息功能，這意味着它在全國各地都能接打衛星電話，具備更強的即時通信能力。
華爲Mate 60目前只支持雙向衛星通信，但不支持通話功能。不過在4G和5G網絡普及的今天，衛星通信的使用頻率相對較低，對於日常使用的影響較小。
需要注意的是，衛星通話技術屬於收費服務，服務收費10元一個月，包含兩分鐘的衛星通話，國內的撥打、接聽都是9元一分鐘，發短訊5元一次。另外50分鐘200元，100分鐘300元，200分鐘500元。
續航和快充
華爲Mate 60 Pro配備了5000mAh的電池，支持88W快充；華爲Mate 60則配備了4750mAh電池，支持66W快充。
不過華爲Mate 60 Pro和Mate 60兩款手機均支持50W無線充電以及反向充電，但實際測試結果顯示華爲Mate 60 Pro版本的充電速度更快。
其他方面
華爲Mate 60 Pro和Mate 60兩款手機均支持IP68級防塵防水，不過在抗水深度方面有所差異，標準版爲4米，Pro版本爲6米，但仍需注意避免水中使用；同時兩款手機都支持隔空手勢和注視亮屏等智慧功能。
存儲配置方面，華爲Mate 60 Pro和Mate 60均提供了12GB+256GB、12GB+512GB和12GB+1TB的組合，不過Pro版本的價格相對高出1000元。
侃哥叨叨
華爲Mate 60 Pro和Mate 60在外觀、核心性能、影像、衛星通信、續航和快充等方面存在一些差異，選擇哪一款取決於你的需求和偏好。
如果你注重更強大的攝影功能和衛星通信，可能更適合選擇Mate 60 Pro。
如果你對價格更爲敏感，華爲Mate 60也提供了出色的性能和續航表現。
希望這些信息能夠幫助你做出明智的決策。好了，本期的分享就到這裡了，大家還有什麼想了解的，歡迎在評論區留言討論。
注：文中圖片部分來自官網搜索，侵權刪圖；本文系原創，未經授權不得轉載，侵權必究。
北京地鐵冒煙是有乘客攜帶易燃易爆物品？
移動電源可以說是平常出門旅行的必備物品之一，在手機、相機等電子產品快要沒電的時候能繼續幫忙續航。但因充電寶自身原因，充電寶也有可能發生自燃、爆裂等突發情況。
北京時間2018年7月10日上午9點左右，微博上有多位乘客反映北京地鐵一號線疑似發生地鐵列車着火現象。據網友上傳的視頻顯示，疑似起火現象發生後，引起了車廂內乘客的恐慌，不少人開始扎堆兒往列車後部跑。
9點26分時，北京地鐵發佈通告稱：8：43地鐵1號線列車（開往蘋果園方向）行駛至大望路站時，車廂內一乘客攜帶充電寶冒煙，工作人員現場處理後列車恢復正常運營，此事影響部分列車晚點。
2018年6月22日，有乘客網上爆料，早8時許，地鐵4號線開往天宮院方向的列車在途經北京大學東門站時，一車廂內突然冒起白煙，“當時正好到站，人羣迅速衝出車外”。等到工作人員確認安全後，乘客才返回車廂，列車繼續前行。北京晨報記者隨後從京港地鐵官方微博證實，車廂內冒煙原因是乘客隨身攜帶的充電寶“惹禍”。
事發後也有自稱是充電寶主人的乘客發微博表示歉意，“可能我買的是劣質移動電源，太不安全了，當時我都嚇壞了，還以爲會爆炸。純屬意外，不好意思耽誤大家的時間”。
福建龍海一名女乘客在6月20日乘坐公交車期間，發現自己正在充電的充電寶起火，於是神情慌張地跑到司機位置，並將充電寶扔到地上。司機見狀後，隨即用滅火器滅火，並將充電寶踢出車外。
2018年2月25日，從廣州白雲機場飛往上海虹橋的南方航空CZ3539次航班上，登機過程中，行李架內突然冒煙並出現明火，幸虧機組人員和相關部門及時處置，未造成進一步危害。
經查，起火的是一名旅客攜帶的移動電源，起火時並未使用。
根據網友提供的視頻顯示，在發現飛機行李架着火後，由空姐和乘客以最快的速度用水將火澆滅，把損失降到了最低。
據公開報道，近年來充電寶給人們提供越來越多的方便，可如若使用不慎，充電寶等電子設備可能造成設備過熱甚至爆炸，在空間相對密閉、信息流通不暢時，易引發周遭人員的誤解，於是交通工具中對於它的限定也愈發多了起來。
先有民航侷限定乘客在航行中禁用充電寶，更將超過20000毫安的充電寶列入乘客禁止攜帶物品的名錄，後有上海、廣州等地的地鐵運營單位呼籲勸阻乘客在乘車時使用。
關於移動電源安全問題，中國通信工業協會品控自律聯盟副秘書長兼賽西安全室副主任何鵬林同志早在2015年就已經提出，且已經在認證機構開展的針對移動電源安全的自願性認證中廣泛實施開展。
“中國通信工業協會品控自律聯盟“爲了便利消費者選擇購買，同時規範移動電源質量體系，傾力推出了“OPJ優質品牌推薦標識“。
“OPJ優質品牌推薦標識“的獲取首先要通過各大權威檢測機構的客觀檢測，再經過消費者親身對產品進行體驗，給出主觀測評。同時通過主客觀檢測後的優質產品，將由“中國通信工業協會品控自律聯盟”授予OPJ優質品牌推薦標識。
同時，移動電源（充電寶）國家標準GB/T 35590-2017《信息技術便攜式數字設備用移動電源通用規範》於2018年7月1日起正式實施了。
“OPJ優質品牌推薦標識”的出現和移動電源國家標準的正式實施，對於產品定型、質量監督將更加有據可依，如果廠商繼續生產和銷售不滿足“OPJ優質品牌推薦標識”和新國標的充電寶將面臨違法風險。
不久前，賽西安全室隆重公佈首批符合GB/T 35590-2017標準要求和OPJ優質品牌推薦標識的10家移動電源企業名單（名單不分先後）：紫米（小米旗下品牌）、飛毛腿、電小二、品勝、公牛、愛國者、華爲、魅族、迪比科、安克。他們已經具備了設計和生產符合標準GB/T 35590要求的移動電源產品的能力。
消費者購買時可以選擇標有“OPJ優質品牌推薦標識“和滿足GB/T 35590標準的產品。如果購買不符合新國標的充電寶，不僅會對自己的人身財產安全埋下風險，也可能在乘坐飛機出行時面臨無法順利攜帶登機的風險。
iOS 11.3將增電池健康功能：專用於控制CPU性能
（原標題：iOS 11.3將增“電池健康”功能：專用於控制CPU性能）
對蘋果“降頻門”有所瞭解的人一定都知道，這家公司爲了爲老款設備用戶避免遭遇手機意外關機的情況而在此前的一個系統更新中加入了降低CPU性能的功能。蘋果方面表示，由於電池會隨着手機使用年頭的增長而變差，所以它在性能達到峰值的時候無法提供設備所需的電量，此時，手機就可能會發生重新啓動的情況。
針對這種現象，蘋果想出了通過自動降低CPU性能來避免發生重啓的辦法。然而在這一消息被曝出之後，許多用戶乃至政府都對此提出了質疑。爲此，蘋果後來宣佈將iPhone電池更換的費用從79美元降到29美元。
現在，這家公司還決定在即將發佈的iOS 11.3中加入一個叫做“電池健康(Battery Health)”的功能。用戶可以在設置-電池下找到。
打開“電池健康”之後，用戶可以看到兩個選擇，分別爲“最大容量(Maximum Capacity)”和“峰值性能(Peak Performance Capability)”。
最大容量 – 它將顯示一個百分比，更低的容量將意味着更短的使用時間；
峰值性能 – 它將告訴用戶CPU是如何運行的，如果設備電池狀態健康那麼它將會顯示“你的電池目前支持常規峰值性能”的提示。如果電池壽命狀態不好則會顯示“由於電池無法提供必要的峰值電量，這部iPhone已經開始出現意外關機的情況。”這意味着此時的設備需要降低CPU，不過用戶也可以選擇不這麼做讓CPU繼續全速運行。如果選擇全速運行，那麼設備則會跳出設備無法提供峰值電量而將可能出現意外關機的提示。
根據蘋果方面的說法，iPhone在進行了500次正常的完全充電之後其電池容量將會降至80%。
三星電視新品發佈會前瞻 Neo QLED等產品重磅亮相
近期，三星官方發佈預告，將於北京時間3月22日20:00舉辦主題爲“真撼於新，新生不息”的電視線上發佈會，現場至少會有三星Micro LED、Neo QLED和Lifestyle這三款最值得期待的新品亮相。觀衆可以通過三星電子官方微博、三星家電京東自營旗艦店、天貓三星家電旗艦店和愛奇藝等多個平臺參與發佈會直播。
三星電視新品發佈會前瞻
今年三星將在中國市場首次面向家庭推出110英寸及以下的三星Micro LED，在新品電視的設計中，三星採用了整體式風格設計，簡約設計理念也貫徹到電視的每個細節之處，弱化了繁雜的視覺干擾。三星Micro LED模塊可以讓它無縫融入任何一個場景。在三星電視的強大功能下，客廳將不僅僅只滿足休息會客之用，它還將是私人影院、Party場所、音樂廳、健身房、遊戲廳，甚至是個人藝術展覽空間。
即將推出的Neo QLED通過最新的量子點矩陣技術，進一步優化了屏幕亮度和色彩表現力的平衡處理，在提升發光效率的同時確保色彩精準性，將電視畫質提升到更高維度。此外，其強大的Neo量子點處理器可以根據不同場景和內容優化畫面質量，將4k畫面升級到接近8k影片的水平。
三星電視新品發佈會前瞻
據悉Neo QLED在音質上也帶來了煥然一新的體驗。最新的全聲道音畫追蹤技術能夠傳遞生動逼真的動態3D聲音，讓消費者完全沉浸在畫面場景中。此外，三星專門打造了Q-Symphony技術，該技術曾榮獲CES 2020（國際消費類電子產品展覽會）最佳創新獎，通過將三星的條形音箱與其最新款QLED電視配對，讓用戶在家就能聽到美妙的“交響樂”。
根據全球著名調研機構Omdia的全球電視市場數據報告顯示，三星2020年以31.9%的市場份額穩居全球第一，這也是自2006年以來三星連續15年蟬聯全球電視銷售冠軍。
羣英薈萃論道AI，一文回顧IDEA大會
11月23日，爲期兩天的2021 IDEA大會在深圳福田圓滿落幕。2021 IDEA大會由深圳市福田區人民政府、深圳市福田區科技創新局和粵港澳大灣區數字經濟研究院（International Digital Economy Academy，簡稱“IDEA”）聯合舉辦。深圳市科創委黨組書記、主任王有明，深圳市科創委副主任鍾海、深圳市福田區人民政府副區長歐陽繪宇出席了大會。
王有明在開幕致辭中，代表深圳市政府、市科創委，就IDEA數字經濟研究院成立一週年表示祝賀。“粵港澳大灣區數字經濟研究院作爲我市在河套深港科技創新合作區佈局的面向人工智能、數字經濟產業和前沿科技的國際化、創新型研究機構，從誕生之初就肩負着賦能產業發展，催生新產業、新業態、新模式的重要使命。”
歐陽繪宇代表福田區委、區政府致辭，他對IDEA數字經濟研究院的發展提出了期望。“我們希望研究院能繼續匯聚各方資源，引進更多一流科技領軍人才和創新團隊，努力突破技術邊界，研發更多顛覆創新技術，激發數字經濟產業潛力，真正推動前沿技術轉化爲可落地的商業和社會價值。”
歐陽繪宇在IDEA大會上致辭
這場爲期兩天的科技盛會，以“The World Needs a Few Good IDEAs”爲主旨，彙集來自政、學、企等各界40餘位頂尖AI研究員、科學家、工程師，企業家、精英創業團隊、文化教育代表參會。大會圍繞人工智能與數字經濟展開，涵蓋AI金融科技、AI+醫療、AI+計算機視覺、AI產業落地、科技投資變局、大模型技術、元宇宙、科學教育等前沿熱點議題，吸引了來自全國各地千餘人次觀衆報名。22日，有500餘位觀衆成功來到現場參會，與行業大咖們共享這場思想盛宴。
創新展示+項目講解 協同發表研產收穫
大會舉辦恰逢IDEA官宣成立一週年。在創新展示會環節，IDEA創院理事長、美國國家工程院外籍院士、英國皇家工程院外籍院士沈向洋作爲主講人，就AI時代下的技術發展、商業落地、最新趨勢、價值理念等議題做了精彩的主旨演講。他談到，一年前成立IDEA，聚焦人工智能、數字經濟產業和前沿科技研究，就是希望能夠彙集一羣有想法（idea）的人，尋找在相關領域解決問題的新方案。在他看來，以互聯網、信息化爲代表的淺層次、低層次的數字化，需要加快轉型到以人工智能、智能化爲代表的深層次、高層次的數字化。
隨後，沈向洋攜IDEA AI安全普惠系統研究中心負責人王嘉平、IDEA AI平臺技術研究中心負責人謝育濤與IDEA 工業AI研究中心負責人賈佳亞，共同介紹了階段性研產收穫。IDEA此次發佈了“封神榜大模型”、“ReadPaper論文閱讀平臺”、“BIOS醫療知識圖譜”、“墨羣KaaS區塊鏈服務平臺”、“安全協處理器SPU”、“FinRL Meta”六大科研產品，期待它們可以在未來創造更多價值。
而在大會外廳，也正舉辦着一場“小而美”的成果秀。IDEA的研究員們紛紛走出實驗室，化身講解員，深入淺出地爲觀衆們講解自己的科研項目。
院士對談 從產研融合到人才培養
院士對談環節，沈向洋攜手中國工程院院士、阿里雲創始人、阿里巴巴集團技術委員會主席王堅，以及香港科技大學（廣州）校長、IEEE Fellow兼香港工程科學院院士倪明選，進行了一場圍繞科技、教育、人才和產業的深度對話。
“做科研最了不起的是打造科研的環境。”沈向洋談到科技與教育時，邀請倪明選談談他對港科大（廣州）辦學理念的理解。倪校長指出，“要讓學生有主動學習的能力。”王堅則表示，“核心的是要大家在一起，要非常深入的討論，先真正專注，纔可以談耐心。”
在人才培養上，倪明選說到：“老師帶學生，現在你是我學生，將來我們是終生的朋友，這是一個終身的責任。”隨後，沈向洋邀請王堅聊聊對粵港澳大灣區技術產業合作的看法。王堅表示，大灣區文化多元，適合創新，有潛力成爲影響全球的增長極。
沈向洋（左）、王堅（中）、倪明選（右）正在對話
重磅宣佈 與多家頭部明星企業成立AI聯合實驗室
大會現場有驚喜。IDEA數字經濟研究院在會議上公開了一則消息，宣佈IDEA分別與萬科、美團和九坤攜手成立聯合實驗室，並於上午完成了簽約儀式。所成立的聯合實驗室將依託企業應用優勢，結合IDEA研究院的人才及學術研究優勢，聯合開展在數字城市可視化、城市空中交通物流、智慧金融及計算系統等業務場景下的研究，產生可以廣泛應用的技術成果。
IDEA聯合實驗室簽約儀式現場
IDEA CTO Labs迎來第二期新成員
“CTO Labs是IDEA生態建設中非常重要的部分。”沈向洋在創新展示會環節提到，CTO Labs 是IDEA對科研模式的創新，只有將算法與場景結合，將技術與產業融合，才能真正實現AI在數字經濟領域的潛力。22日上午，CTO Labs迎來了自己的第二批成員：IDEA與晶泰科技、一流科技、翼方健數達成合作意向，計劃在AI製藥、張量編譯器和隱私計算等業務領域開展聯合研究。此前，IDEA已和數說故事、氪信科技和視見睿來分別聯合成立了CTO Labs，將在事理知識圖譜、大規模圖計算以及動態光場技術等領域進行技術合作。
IDEA CTO Labs迎來第二期新成員
治學者、領軍人、投資家鼎立精彩圓桌
此次IDEA大會設置了三場圓桌論壇，分別邀請了研究機構帶頭人李世鵬、周禮棟、張東曉、陳寶權，科技產業領軍人沈南鵬、鬱亮、印奇，投資機構領航者鮑毅、倪澤望、趙學軍、袁兵，就卓越研究、前沿產業、科技投資等主題進行啓迪對話，碰撞思想火花。此外，大會還設置了元宇宙、AI金融科技、AI+醫療、AI產業落地、AI+計算機視覺、大模型技術與落地、科技與人文七大主題論壇，讓觀衆可以從多重維度瞭解數字經濟時代下的機遇與挑戰。在推動人工智能、數字經濟發展的道路上，學術、科技、產業、資本、教育、人文，每一股力量都不可或缺。
引爆點擊 實時直播受關注
“IDEA大會的演講陣容太吸引我了，”有觀衆在直播間留言，“比較硬核”。
“居然還有郝景芳參會，對這個人文類論壇很感興趣。期待郝景芳寫本《深圳摺疊》。”
據瞭解，包括院士對話環節在內，本次IDEA大會共設置11個論壇，全程面向線上觀衆實時直播。22日上午，僅開播兩小時，直播間累計訪問人次已達43萬人，產生了較爲廣泛的影響。
飲食兼顧永續！以色列新創菌絲體蛋白肉：不用陽光和水更環保
以色列食品科技新創公司Mush Foods研發的50CUT菌絲體蛋白，可以與肉製品結合運用，減少50%的動物蛋白。 （圖片來源：Mush Foods官網）
近年來，爲了因應全球暖化，並且改善人類的身體健康等問題，植物肉與培養肉成爲了飲食上的趨勢。然而植物肉的口感和風味仍和真正的肉類有所差異，培養肉也受到各國法規限制，再加上價格也比較昂貴，因此一直無法成功普及於大衆之間。
以色列的一家食品科技新創公司Mush Foods，研發出一種名爲「50CUT」的菌絲體蛋白成分，可以完美融合進肉體當中成爲菌絲體蛋白肉，在不影響口味的狀態下，使肉類產品中的動物蛋白含量降低50%，提供來源不同的蛋白質營養。
50CUT菌絲體蛋白完美還原肉質風味 不用陽光和水更環保
50CUT菌絲體蛋白，使用了3種食用菌菌絲體組成，通過結合不同種類的菌絲體，讓菌絲可以充分吸收肉汁，無論是在口感、樣貌或是風味上，更能夠保持真正肉類的原味，並且菌絲體本身也足以充當天然黏合劑，不用額外添加組織蛋白等填充劑，能夠完美融合於肉體而不影響外觀。不僅如此，50CUT減少了肉類的飽和脂肪和膽固醇，也增加了纖維、維生素、氨基酸等營養素。
Mush Foods的菌絲體蛋白保留肉類的天然鮮味，無須添加其他增味劑。 （圖片來源：Mush Foods官網）
菌絲體網路是一種絲狀、根狀的地下真菌系統，透過分解森林中的植物成分，將養分傳送給陸地上的蘑菇和生長環境。Mush Foods透過其在以色列加利利MIGAL研究所的實驗，成功還原出菌絲體的成長環境，由於菌絲體培植不需要農業用地、光照和水分，能夠大幅減少碳足跡。
咖啡、啤酒剩食都能作爲培養皿！菌絲體培植只要80天還兼顧永續
此外，由於菌絲體可以利用剩食堆培育，因此Mush Foods的MIGAL研究所也嘗試利用咖啡、啤酒、大豆和玉米等剩食來作爲培養皿，讓剩食有被再利用的機會。根據《Food Navigator》於2023年2月22日的報導中，Mush Foods的聯合創辦人暨執行長Shalon Daniel表示：「養一頭牛需要一年，種植大豆需要4個月，但菌絲體培植只需要80天。」從永續的角度或是消費者立場來看，加入菌絲蛋白可以說是讓肉製品更永續的絕佳選擇。
Mush Foods計劃先從美國餐飲下手，再擴散至歐洲等地。「讓100萬人減少吃肉50%，比讓10萬人完全放棄吃肉更有機會。」Mush Foods的合資公司Strauss Group Kitchen FoodTech hub商務長Amir Zaidman表示。友善地球、營養美味又價格合理的菌絲體蛋白肉，要如何讓消費者、食品公司和餐飲業者買單，也將會是Mush Foods需要繼續思考的方向。
本文授權轉載自《食力foodNEXT》（原文爲：以色列新創用剩食養出菌絲體蛋白！減少肉製品膽固醇 卻仍保持肉類鮮味）
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變形金剛限量版天貓魔盒上市：售價329元
（原標題：變形金剛限量版天貓魔盒上市：售價329元）
在構建“華人華語地區家庭娛樂第一內容分發平臺”的願景下，阿里數娛發佈了天貓魔盒變形金剛限量版。變形金剛版天貓魔盒分爲擎天柱定製版和大黃蜂定製版，並將推出變形“三重禮”，今年的天貓雙11全球狂歡節將正式上市銷售，目前已經啓動預售，定價329元，參與預售前4000名用戶可享直減80元優惠，即249元。
內容方面，定製版魔盒囊括了變形金剛動畫全系列，囊括高達500集正版動畫、1萬分鍾影庫等海量媒資，都將通過天貓魔盒來呈現。
從外觀上，整個天貓魔盒與擎天柱、大黃蜂形象天然合一，突破了原有產品調性，並且伴隨着變形金剛超級IP電影的上映，定製版的天貓魔盒將提供多項特色服務，包括專屬活動、大數據粉絲營銷、邊看邊X、宣發互動等等。
據悉，目前，阿里巴巴打造了業界最豐富的大屏片庫，累計電影、電視劇、綜藝、動漫、新媒體等內容超107.6萬集，而天貓魔盒涵蓋90%一線/準一線（除湖南衛視）綜藝版權內容、80%強檔衛視及CCTV獨播大劇版權內容、100% SBS、TVB、BBC三大海外電視臺獨家版權內容。
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[中關村在線浙江行情]富士通ScanSnap系列掃描儀，以其小巧的外型，出色的掃描效果及圖像處理能力，贏得了廣泛用戶的認可，其獨有的“一鍵式”掃描操作，更是滿足了不同用戶的需求，即使是第一次使用ScanSnap的用戶，也可以根據不同需要，不費吹灰之力，就可以簡單便捷地完成各項掃描操作。富士通ScanSnapiX500有着更快的掃描速度，可以讓使用者能更輕鬆更快捷的將文件掃描成PDF檔案。目前商家“杭州捷坤電子科技有限公司”售價2599元。感興趣的朋友可以聯繫商家。[聯繫人]: 張錦 [聯繫電話]：15968167510
目前越來越多來自世界各地的個人及專業人士選擇ScanSnap系列的個人掃描儀，因爲使用者只需透過一鍵式（onetouch）的簡單動作，便可在彈指間將文件快速電子化爲PDF檔案。富士通ScanSnap iX500除了可透過Wi-Fi直接掃描到智能手機或平板電腦，並提供更高速、穩定的掃描體驗。它可自動感應文件大小、色彩、單面或雙面，讓文件電子化過程更容易、更快捷。
富士通ScanSnap iX500繼承暢銷機型S1500/S1500M，新一代掃描儀iX500進一步拓展了雲端市場，連接雲端服務及智能手機、平板電腦，其掃描速度及紙張傳送的表現亦有顯著提升。配以改良的軟件，iX500較上一型號更方便使用。除了功能和表現的提升外，新一代掃描儀iX500讓用戶以更“簡單”、“輕便”及“快捷”的方法將文件快速電子化，大大改善生活模式和工作效率。
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籌建智能駕駛與控制事業部 博世開始向電子與軟件供應商轉型
爲面向未來智能交通，汽車零部件巨頭博世（BOSCH）在7月21日宣佈將成立智能駕駛與控制事業部。
作爲一家一級供應商，博世對於自身角色的定位不再僅僅是爲主機廠供應零件的供應商，而是正在從一家傳統機械零部件供應商向軟件、電子解決方案提供商轉型。
日前，博世做出預計，到2030年，軟件密集型電子系統市場將以每年約15%的速度增長。作爲技術及服務供應商，博世在車載軟件領域深耕了近40年的研發，目前每年在該領域的支出達到30億歐元。在獨立且分散的部門中進行傳統的軟件工程開發所能取得的研究成果已達到極限。
因此，爲佔據市場領先地位，博世正在籌備建立智能駕駛與控制（Cross-Domain Computing Solutions）事業部。
從2021年起，這個包含17000名員工的事業部將統一爲現有客戶和新客戶提供電子系統和必備軟件。
博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術業務部門主席Stefan Hartung表示：“如今，一輛汽車擁有約1億行軟件代碼。這意味着，一家公司只有擁有廣泛的電子和軟件專業知識才能助力未來交通出行的變革。”
與此同時，大幅提升車輛功能的更新速度。爲此，博世從駕駛員輔助、自動駕駛、汽車多媒體、動力總成和車身電子系統等事業部集合了一批軟件、電子和電氣工程師。“全新成立的事業部必將幫助我們在車輛數字化方面取得更大進展” Stefan Hartung說。
“博世希望通過統一提供軟件來積極應對汽車數字化的巨大挑戰。未來，軟件將在車輛的功能和感知方面發揮決定性作用。它將使汽車變得更加智能，併爲駕駛員帶來切實的幫助。”博世董事會成員Harald Kroeger表示。
智能駕駛與控制事業部不僅將開發應用於車載計算機和控制單元的軟件，還將開發包含泊車輔助、車道保持支持系統和音樂播放在內的功能性軟件。通過更快的軟件更新，用戶能夠及時體驗到新的功能。這將有助於汽車製造商爲用戶提供連貫和完整的駕駛體驗。
除跨域軟件開發外，博世還大力投入面向未來的汽車電子電氣架構。這也是博世成立新事業部，統籌開發車輛計算機、控制單元和傳感器的原因。這三者之間流暢的交互對未來汽車的發展至關重要。“智能駕駛與控制事業部的核心任務是讓複雜的汽車電子系統變得可控，並最大程度地可靠。”Kroeger說。
組織架構優化之外，博世正在通過與多家公司開展前瞻性項目來推動智能交通發展。
據界面新聞了解，博世集團正在聯合梅賽德斯-奔馳、諾基亞、歐司朗、TomTom、IT Designers、杜伊斯堡-埃森大學和烏爾姆大學，共同發起MEC-View項目。
MEC-View項目將爲路燈安裝攝像頭和激光雷達傳感器，並使用先進的移動通信技術實時向車輛提供關鍵信息，從而快速可靠地識別障礙物。以此來應對行人被車輛遮擋、騎行者從車前經過、公共汽車突然駛近等情況。
博世集團MEC-View項目負責人Rüdiger Walter Henn介紹了該項目的作用。“由於車輛自身無法發現拐角處或牆壁後的物體，我們通過爲路燈安裝傳感器的方式來拓寬車身傳感器的視野範圍。”他說。
通過優化配置的LTE移動通信技術，從而達到5G新通信標準，系統可以將實時數據傳輸到車輛上。
除此以外，中國市場的地位正在博世的戰略版圖中日益提升。截至2019年末，博世在中國共有超過6萬人的員工數量，成爲該集團德國大本營以外擁有員工人數最多的國家。
亞太地區是博世2019年的第二大區域市場，該財年爲集團收穫了229億歐元（摺合人民幣1823億元）的營收，僅次於歐洲市場的410億歐元（3265億元人民幣）。去年，博世超過100億歐元（摺合人民幣約798億元）的營收來自中國，佔了亞太地區總體量的將近一半。
另一方面，博世亞太區負責人泰瑞來（Peter Tyroller）今年年底正式退休後，博世首席執行官、董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾（Dr. Volkmar Denner）將直接掛帥中國業務。
在博世看來，電子與軟件正在佔據汽車越來越多的比例，而中國無疑是這一趨勢下的最核心市場
開闢逐夢“深藍”綠色智能新航運——我國航海裝備業迎來新跨越
新華社北京10月15日電 10月15日,《新華每日電訊》發表題爲《開闢逐夢“深藍”綠色智能新航運——我國航海裝備業迎來新跨越》的報道。
通江達海的歷史文化名城喜迎盛事，12日至15日，2023世界航海裝備大會在福建福州舉行，“承載人類夢想 馳向星辰大海”的標語在福州海峽國際會展中心熠熠生輝。
我國海洋裝備業在新時代迎來跨越發展，已經進入全球海洋裝備業的第一方陣。在建設“海洋強國”的征程中，以造船爲首的海洋裝備產業，正在成爲我國經濟高質量發展的新引擎，併爲世界海洋裝備和海洋產業發展創造更多機遇。
“輕舟”已過萬重山
“中國船舶集團製造的首艘大型郵輪將於11月初交付，標誌我們全部摘取航母、大型液化天然氣船、大型郵輪等全球造船業‘皇冠上的三顆明珠’。”中國船舶集團有限公司黨組書記、董事長溫剛，在2023世界航海裝備大會上表示。
向海圖強，舟楫爲先。1921年，位於上海的江南造船所交付了美國海運委員會定製的4艘萬噸運輸艦；2023年，中船集團旗下的造船公司位於上海的長興造船基地交付的“地中海泰薩”號超大型集裝箱船，已成爲全球已完工交付的最大級別集裝箱船。
走進2023世界航海裝備大會的新時代十年成果展，各式各樣的運輸船、工程船、遊船和郵輪，以及海洋科考、海洋工程建設等裝備模型，讓人目不暇接。其中，備受矚目的“大國重器”展館，更是頻頻引發各種讚歎。
船長323.6米，型寬37.2米，總噸位13.55萬噸，有2125間客房，乘客數5240人……國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”展臺介紹寫道，“大型郵輪是設計製造難度最高的船型之一、被譽爲造船業‘皇冠上最耀眼的明珠’”。
近年來，我國海洋裝備產品，不僅越來越大，還日益走進海洋深處、地球極點。“雪龍一號”“雪龍二號”“深海勇士號”“深海奮鬥者號”……日新月異的海洋科考裝備乘風破浪，破冰、下潛帶回海洋深處、地球深處的新知。
上海交通大學在海洋裝備製造領域積累深厚。“當前正在研發的深海重載採礦作業設備，作業深度比上一代提高近一倍，且具備海底地形的自適應前進、海底硬質精細破碎開採、海底環境智能控制等一系列超強能力。”上海交大海洋裝備研究院參展代表陸佳穎指着一款展出的深海採礦設備海報介紹道。
當前全球造船業正向綠色智能方向轉型，大型液化天然氣（LNG）船的設計製造，成爲造船企業綜合競爭實力的重要體現。在展會現場，大連船舶重工集團有限公司的全球首艘LNG雙燃料動力30萬噸級超大型油船（VLCC），不僅讓中國大型船舶綠色環保技術水平走在世界的前列，更推動了LNG燃料動力裝置和儲存供給系統的國產化研製及應用。
“未來我國的海洋裝備，還將繼續向着深遠海、綠色智能等方向發展。”陸佳穎告訴記者，當前學校和造船企業正圍繞船舶與海工裝備智能製造，船用大功率氨、氫燃料電池動力系統等船舶綠色動力，深海能源、礦產等海洋資源開發裝備。
競逐“藍色生產力”
正在福建省馬尾造船股份有限公司建造的LNG汽車滾裝船總長199.9米、型寬38米、型深14.8米、續航力12000海里、具備跨大西洋能力，全船可裝載大卡車、小轎車、翻鬥拖車及新能源汽車等多種車輛，最大裝車量可達7500輛。
“這是目前我們接到的國內海運企業定製自用的最大汽車滾裝船。國內新能源汽車出口的井噴勢頭，帶動了國內造船業的發展。”福建省馬尾造船股份有限公司汽車運輸滾裝船（PCTC）項目負責人譚親兵說。
福州定海灣內，寬闊的“甲板”蓋起了紅瓦白牆，這不是郵輪，而是國內首臺綠色低碳多功能的智能化漁旅融合半潛式深海養殖平臺“閩投1號”。走上平臺如履平地，絲毫感覺不到顛簸，上面建有海景客房、海上餐廳、智能會議室等，大黃魚在平臺之下的大網箱中自在暢遊。
作爲聞名全國的海產大縣，福州連江縣海上養殖興盛，隨着工程化養殖裝備的運用推廣，養殖業逐步由近海拓展至深遠海。“近年來，配備清潔能源、海水淡化裝置，具備智慧漁業、深海養殖、產研基地、休閒旅遊功能的深遠海養殖裝備的出現，提高了漁業養殖的質量，改變了近海養殖污染大的狀況，還爲漁業‘三產融合’發展提供了支撐。”福建鑫茂漁業開發有限公司負責人盧統鋒說。
自主俘能多模態仿生蝠鱝潛水器在水中翩翩起舞，這是近年來西北工業大學創新研製的仿生潛水器中的一款。這款產品自曝光以來，就因其栩栩如生的仿真特性成爲“網紅”，同樣在展會現場也受到觀衆熱捧。
“行動輕柔、噪音小、智能化程度高，可廣泛運用於珊瑚礁科考、水文信息採集、海洋牧場監測、海洋館科教館等領域，不僅節約了大量人力、物力，還能減少對海洋生態環境的影響。”參展的西工大代表侯佳潤表示。
福建是較早向海洋進軍的省份，目前在海水養殖產量、遠洋漁業產量、水產品出口額等方面位居全國前列。大型海洋船舶、海上風電、深海養殖、電動船艇等海洋裝備已形成千億級產業集羣，海洋生物醫藥、海洋信息等新興產業也在快速崛起，成爲高質量發展的有力引擎。
“作爲國家級海洋經濟發展示範區和國家海洋經濟創新發展示範城市，去年廈門和福州重點扶持海洋生物、海洋高端裝備等新興產業和平臺項目32個，總投資16.47億元，帶動相關產業年產值超百億元。”福建省海洋與漁業局副局長邱章泉說，這兩座城市還在涉海金融、海洋新興產業鏈延伸等方面展開了示範創建。
海事工業新變革
近日，氫燃料電池動力示範船“三峽氫舟1”號完成首航，實現氫燃料電池技術在內河船舶應用零的突破。相比傳統燃油動力船舶，預計每年可替代燃油103.16噸，減少二氧化碳排放343.67噸。
中國航海學會理事長何建忠介紹，據有關國際能源機構估算，到2030年世界航運業綠色能源佔比將從目前的1％上升到15％，2050年將達到80％。其中，氨、氫能源分別達到44％和19％。
因應全球氣候變化和世界經濟綠色低碳發展潮流，綠色船舶製造業發展是全球海事工業新一輪變革的重要方向。同時，以數字化、網絡化、智能化等爲代表的新一輪工業革命，帶來造船工業轉型升級新機遇。2022年國內清潔綠色動力船舶訂單佔總訂單的49％，創歷史新高。
“國內和全球的低碳發展政策環境，給企業帶來巨大的發展空間和市場。”參展的無錫賽思億電氣科技有限公司負責人郭偉說。賽思億的主營業務爲船舶新能源電力推進關鍵裝備，擁有面向內河航運、觀光新能源動力船隻的“電池、電控、電機”一體化研發設計能力。
“奮鬥者”號載人潛水器是我國首艘萬米級載人潛水器，迄今爲止全球已有數十人通過這一裝備進入萬米海底進行科考活動；我國大型絞吸挖泥船“天鯨號”在共建“一帶一路”港口航道建設發揮重要作用……中國海洋裝備製造業的發展進步，不僅造福自身，同時也惠及全世界。
目前，作爲海洋大省、外貿大省和21世紀海上絲綢之路核心區，福建省絲路海運聯盟聯通了43個國家和地區的131座港口，成爲全球國家共商港航合作、共建絲路通道的重要載體；海洋漁業成爲中印尼“兩國雙園”產業鏈供應鏈合作的主渠道；風電產品出口到土耳其、埃塞俄比亞、斯里蘭卡等共建“一帶一路”國家和地區。
兆科眼科披露兩款在研眼病新藥研發進展
新京報訊（記者王卡拉）10月13日，兆科眼科發佈公告，披露兩款新藥研發的Ⅲ期臨牀試驗新進展，涉及兩款在研新藥，爲治療溼性老年黃斑部病變的核心候選藥物TAB014、治療過敏性結膜炎的鹽酸依匹斯汀。
其中，TAB014的Ⅲ期臨牀試驗的患者入組工作已於今年9月16日提早完成。該臨牀試驗爲隨機、雙盲及非劣效性研究，研究的主要目標爲評估接受TAB014治療對象羣組對比接受Lucentis治療對象羣組於第52周的最佳矯正視力的基線值變化。研究涉及約60間中心，合共488名患者，由北京協和醫院的陳有信教授出任牽頭主研究者。
TAB014爲重組人源化抗血管內皮細胞生長因子（VEGF）單抗，是基於貝伐單抗的眼科製劑，爲治療溼性老年黃斑部病變而開發。溼性老年黃斑部病變的主要病理學特徵爲黃斑部脈絡膜血管生成，而VEGF在血管生成過程中起着重要作用。TAB014能夠與VEGF特異性結合，並阻止其與受體結合，從而抑制血管生成。TAB014將最終透過玻璃體腔內注射給藥，用於治療溼性老年黃斑部病變。
溼性老年黃斑部病變是中國及全球50歲以上人士失去視力及致盲的主要原因。據灼識諮詢預測，中國溼性老年黃斑部病變藥物的市場規模將由2019年的241.5萬美元增加至2030年約35億美元，複合年增長率爲27.5%。TAB014爲中國首款處於臨牀階段、用於治療溼性老年黃斑部病變、基於貝伐單抗的抗體，預期此療法將符合成本效益。2019年底，國家衛健委醫藥衛生科技發展研究中心已將有關TAB014的臨牀研究及商業化項目列爲重大新藥創制科技重大專項。
鹽酸依匹斯汀爲用於治療過敏性結膜炎的依匹斯汀滴眼液。鹽酸依匹斯汀爲具有抗組胺及穩定肥大細胞的雙重作用機制的候選藥物，是中國過敏性結膜炎（尤其是急性患者）的一線療法。兆科眼科表示，公司正在開發的鹽酸依匹斯汀，是艾爾建開發的原研藥Elestat的仿製藥，有潛力成爲中國首仿藥。由於原研藥從未在中國上市，故國家藥品監督管理局要求進行臨牀試驗，以審批首次上市批准。
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鹽酸依匹斯汀的Ⅲ期臨牀試驗的患者入組工作已於今年9月15日完成，最後一名患者的最後一次訪視亦於9月28日完成。鹽酸依匹斯汀透過抗組胺藥及肥大細胞穩定劑雙作用機制治療過敏性結膜炎。Ⅲ期臨牀試驗爲多中心、隨機、雙盲、陽性控制臨牀試驗，評估0.05%鹽酸依匹斯汀滴眼液對於治療季候性過敏性結膜炎患者的療效及安全性。研究涉及約14間中心，入組合共266名患者。
校對 趙琳
雷神G150T 15.6寸遊戲本 京東僅售5699
（原標題：雷神G150T 15.6寸遊戲本 京東僅售5699）
雷神G150T的遊戲本特色非常明顯，取消了側面的散熱窗，將其與轉軸方向散熱格柵合併。這種風格的散熱窗其實是是典型的重量級遊戲本所經常採用的。總的來說 ，雷神G150T在外觀上，用大紅色吸引了觀衆的眼球，在細節上用更多的線條體現了設計的用心，在造型上屬於張揚和內斂有機結合的風格。
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雷神G150T搭載Intel 酷睿i5 4720HQ處理器，該處理器基於22nm製程工藝，初始主頻爲2.6GHz，可睿頻至3.6GHz，共享的三級緩存爲6MB，整體TDP爲47W。配備NVIDIA GeForce GTX 960M顯卡，爲千萬玩家帶來全新遊戲體驗。G150T在散熱問題的處理上，採用雙風扇散熱設計，分散VGA與CPU的散熱壓力。無論是運行大型3D遊戲還是專業軟件，都能無懼散熱問題。
*溫馨提示：電商行情隨時可能變化，該產品的購買價格採集於筆者發稿之時，最終成交價格以電商實際價格爲準。
押注買手電商，小紅書“賭”對了？
還沒到兩週年，小紅書旗下自營電商”小綠洲”就要告別舞臺。
2022年初上線的”小綠洲”，起初主營美妝護膚、時尚家居等，自去年夏季露營潮流崛起後，小綠洲跟風轉型銷售露營、戶外等產品。
但盲目跟風對小綠洲的銷量提升沒有多少幫助，在小紅書主站上有關”露營”的筆記超過550萬篇，但小綠洲上大部分的商品成交僅有兩位數或個位數。
除計劃10月底關停的小綠洲外，小紅書2014年推出的自營電商”福利社”也將在11月正式關店。
雖然成立時間更早，但”福利社”的經營情況和小綠洲一樣不容樂觀。據《北京商報》，”小綠洲”與”福利社”在小紅書電商生態中的佔比不足10%。
隨着兩大自營電商業務的關停，小紅書電商再次轉舵，這一次平臺將押注”買手電商”。
小紅書COO柯南表示，小紅書的買手、主理人等個體已經成爲小紅書電商的關鍵角色；過去一年，小紅書已經打通了讓用戶從看筆記、看直播到下單購買的鏈路。
同時，小紅書將拿出海量資源支持”買手電商”發展。在8月的小紅書”link電商夥伴周”上，小紅書宣佈將拿出500億流量扶持買手、500億流量扶持商家。
發力買手電商，小紅書這次”賭”對了嗎？
補上交易最後一環
2.6億月活，每月有1.2億用戶在小紅書上尋求購買建議、每天有求購意圖的小紅書用戶近4000萬人……如此亮眼的數據，放在圖文內容賽道中都是遙遙領先的。
但困擾小紅書電商多年的問題是：如何補上交易最終一環。
地歌網曾採訪過多位小紅書資深用戶，他/她們大多是在小紅書瀏覽化妝品、鞋包等的測評，然後再到第三方電商平臺下單。
一個小紅書用戶的典型消費路徑往往是”種草”在小紅書完成，但最終下單付款環節選擇第三方電商平臺。原因無外乎對小紅書的物流、售後服務等有所顧慮，以及過往多年積累的電商消費習慣。
爲補齊電商交易閉環，小紅書已經做出不少努力。
除自營”小綠洲”和”福利社”之外，小紅書一度在2018年推出自有美妝居家品牌”有光REDelight”，甚至開出多家線下店、在2019年就內測直播帶貨。
但小紅書自營電商、自有品牌的道路最終還是失敗了，比如負責自有品牌”有光生活館”的團隊，上線不足一年就宣佈解散。
其實，從小紅書的調性來看，平臺上活躍着很多買手、設計師品牌的主理人或團隊，以及有貨源或能輕易接觸貨源方的博主，他/她們已經在小紅書積累起一定的粉絲量，但很多品牌方和博主甚至沒有小紅書店鋪。
小紅書上海量的設計師品牌、符合小紅書調性的成熟品牌與中小商家，背後往往是具有粉絲基礎和個性標籤的博主，以上特質促成他/她們更好地轉化交易，而號主本身又是一個個傳統意義上的”店鋪”，即小紅書定義的買手電商。
小紅書的買手也有比較清晰的畫像：大部分買手是來自於社區的中腰部創作者，粉絲量在2-50萬之間，這批博主具備一定的選品能力，並且能通過直播或圖文筆記把貨賣出去。
相比於大費周章開自營電商或自有品牌來積累用戶，小紅書買手們的評論區置頂鏈接、圖文內嵌鏈接和直播間鏈接等，往往就是補齊電商交易的最後一環。
事情已經在起變化。今年5月以來，小紅書用戶越來越頻繁地發現，刷到的筆記左下角帶有站內商品鏈接，點進去即可完成購買。
今年8月，小紅書將直播業務部門與電商業務部門整合成立交易部，成爲新的一級部門，再次提高對電商業務的戰略重視程度；而在自營電商道路失敗後，更輕量化的買手電商模式或許更適合小紅書。
同時，從小紅書買手的核心特質來看，未來小紅書電商將主打”小而美”。
一個最明直觀的對比是，同爲明星直播間的賈乃亮，在抖音電商的客單價一般不超過百元，而董潔的小紅書直播間，最便宜的單品數百元，多數商品單價上千元。
不向低價”妥協”，小紅書買手電商明確要走中產化、時尚化的路線。柯南也認爲，小紅書直播不是爆款低價模式，買手們的核心優勢並非價格，而是包括審美、風格和個性化的價值體驗。
簡言之，對比全網同類商品，小紅書買手電商可能賣得更貴。
選擇垂類”小而美”路線對小紅書電商而言並無對錯之分，但在淘天大搞內容化、抖音電商狂飆突進的競爭環境下，小紅書的電商路線將面臨更多挑戰。
“小而美”的路線之爭
2023年，電商平臺的內容之爭愈發白熱化。
一方面，傳統巨頭淘寶天貓今年的策略是由圖文走向視頻，推薦信息流的70%將會給到短視頻、直播切片以及直播間；另一方面，主打直播帶貨的抖音電商，今年開始擴充”圖文種草”的內容生態，完善商品卡、圖文筆記的帶貨功能。
無論傳統電商還是新電商，平臺方都試圖在原有的帶貨模式上再造一個”小紅書”，以提升用戶粘性，增強帶貨能力。
其實，強賣貨屬性的傳統電商很難做好強社交屬性的內容社區。電商代運營品牌”若羽臣”的運營人士凌風認爲：”消費者在打開淘寶的時候已經確定了自己需要的品類/品牌，在這種情況下是不會看站內內容的，因爲他們覺得這些內容不夠專業。”
當然，以社交娛樂、生活分享爲核心的內容社區反過來做電商，同樣存在”不專業”的壁壘，因爲用戶來到社區是爲了瀏覽內容、與創作者互動，最終交易往往發生在其它更專業的電商平臺。
小紅書在內容化電商方面有一定優勢，主站核心的美妝、家居家裝等內容及品類，更易於轉化變現，但小紅書的電商基建遠不及頭部平臺，這會影響商家和消費者的體驗。
比如商家端，小紅書有別於傳統的貨架電商，在商家打單過程中沒有自己的物流鏈接，商家需要自己輸出表格。
“單少可能沒問題，但如果上千乃至上萬件的訂單，可能打單就需要半天。”有商家向媒體透露。
當然，平臺的電商基建能力不會一成不變，隨着團隊能力、運營經驗和電商業績的持續增長，平臺必然不斷補強電商能力和基礎設施。
典型代表正是近年來狂飆突進的抖音電商。
2017年底，字節跳動聘請新的負責人來搭建電商團隊，準備力推電商業務，當時今日頭條的二類電商如火如荼，但新的電商團隊計劃發力抖音達人帶貨。
2018年春節，抖音的用戶量爆炸式增長，廣告收入也隨之水漲船高。據《雷峰網》，當時有高管開始質疑發展電商業務的必要性，但內部討論結果是：小投入，慢慢做着看。
直到2020年新冠疫情初現，商家着重發力線上，在亟需消化庫存、刺激消費的情況下，直播帶貨成爲最有力的工具之一，抖音電商也走上發展快車道。
最新數據是，今年6月抖音直播帶貨TOP20主播共創造54.52億元GMV，平均每人近3億元GMV，遠超小紅書的董潔、章小蕙等頭部主播。
小紅書電商與抖音電商存在規模差距，這背後不僅是時間早晚的問題，更是產品特性、組織能力和戰略定力的差距。
依託最具優勢的直播短視頻形態，字節系在推進電商業務時雖然出現過遲疑，但依然堅定直播帶貨模式，一路”小步快跑”，直到補齊抖音商城、商品卡等，成就今天的抖音電商。
小紅書在2019年就試水過直播帶貨，平臺一度出現過單場銷售額2000萬的主播”李佳琦助理付鵬”，但小紅書最終沒能抓住直播帶貨的紅利，丟失了成就平臺頭部主播的早期機會。
類似的探索與試水還有很多，比如小紅書一度向第三方電商平臺開放外鏈，隨後又全面暫停外鏈；再比如這次小紅書放棄探索多年的自營電商，轉向買手電商。
在多次嘗試圈層外擴的發展模式後，小紅書電商最終以更內化、更輕量也更符合平臺調性的模式去發展，這意味着其勢必要放棄一部分利益和用戶，專注於”小而美”的分衆路線。
就像章小蕙的小紅書直播間一樣，你可能聽不到”123上鍊接”的快節奏話術，而是主播娓娓道來對藝術史、時尚品牌歷史的見解與分享。
另一個數據是，在小紅書買手電商模式下跑得最好的品類，多爲小衆的設計師服飾、家居、香氛等。
小而美路線能更好地服務平臺粉絲和忠誠用戶，但業務天花板也極爲有限，對小紅書的挑戰更多，比如對IPO估值的影響，還有平臺能否繼續夯實選品與運營能力。
押注買手電商的小紅書，還得考慮好未來的路朝哪走。
MG小跑車回來了？Cyberster電動敞篷無偽裝間諜照曝光！
MG小跑車回來了？Cyberster電動敞篷無偽裝間諜照曝光！
摘自carscoops
在上汽集團龐大的資源之下，曾打造多款知名英國小跑車的MG汽車品牌也順應市場潮流與需求，相繼推出了銷售數字亮眼的HS SUV休旅車型以及產品力能與Volkswagen福斯ID.3匹敵，但價格卻便宜1萬美元的MG4 EV電動掀背車。 至於讓性能車迷期待已久的MG小跑車也終於要回來了！
數張完全無搭載任何僞裝套件的市售版MG Cyberster EV間諜照最近在網路上曝光了。這些圖片讓我們提前看到這款即將於今年發表的電動敞篷跑車面貌。全新MG Cyberster EV電動跑車將在未來12個月內陸續在歐洲與中國市場發表上市。
摘自carscoops
其實根據之前意外流出的專利圖，我們已經知道市售版MG Cyberster EV2的外觀設計，而實車亮起的尾燈搭配黑色車身側裙與後保杆分流器套件看起來還是比專利圖有感覺得多了。較早發佈的原廠預告片則顯示它將保留該概念車的鍘刀式車門。
摘自carscoops
據說這幾張在中國社羣媒體上流傳的無僞裝MG Cyberster EV間諜照是在中國的MG工廠拍攝的。圖片中的淺金色Cyberster EV軟頂篷已收進，讓我們看到雙座椅後方的防滾架。至於座艙間諜照則透露Cyberster EV將搭載類似Tesla的Yoke方向盤以及連接數位儀表與娛樂資訊系統顯示的一體式曲面螢幕設計。
摘自carscoops
報導指出，入門MG Cyberster EV電動跑車將搭載單顆電動馬達來驅動後輪，而頂規車型則會配置雙電動馬達與四輪驅動的設定。MG4 EV電動掀背車的單馬達可提供168匹馬力輸出，其0至100公里加速時間爲7.7秒。據說MG正在研發能提供車輛443匹馬力的bi-motor雙馬達車型，其百公里加速能在4秒內完成。
原本要在去年12月發表的MG Cyberster EV電動小跑車，據說會在今年4月間與大家見面，並於2024年，MG品牌100週年正式上市。
摘自carscoops
高通驍龍 8 Gen 3 跑分出爐，X4 超大核，採購價或漲，10月見
高通驍龍 8 Gen 3 跑分出爐，X4 超大核，採購價或漲，10月見
核心配置早已不是什麼密碼，就差性能了。今天，業內突然曝光了高通驍龍8 Gen3的跑分，紅魔某款工程機現身 Geekbench 跑分庫。
該機應該是努比亞紅魔9，單核1596，多核5977，多核成績沒有過6000，不過着是工程機，量產機肯定會更高，有傳聞說多核在6400分左右，單核1640+。另外，該機搭載12GB 內存，運行安卓13定製系統。
李湘和王诗龄又登热搜！一张旧照曝光引争议，网友：还缺女儿吗？
另外，核心配置這次也確認了，包括：1個3.19GHz X4 超大核，5個2.96GHz A720 大核和2個2.27GHz A520小核，GPU則是Adreno 750。工藝上，採用的是臺積電N4P工藝，非3nm，蘋果又率先用上最先進工藝（3nm）。
對比現有高通驍龍8 Gen2，高通驍龍8 Gen3多了1顆性能核心，少了1顆能效核心。與此同時，驍龍8 Gen3的超大核升級爲Cortex X4，大核升級爲Cortex A720。
草莓能防老？專家提醒「4種人」吃之前要注意，保存、清洗方式也有訣竅
值得一提的是，Cortex-X4 與 Cortex-X3 相比，ALU數量從6個增加到8個，性能提高了15%，同時新的節能微架構使得相同頻率下節省了40%的功耗。
等等看，預計10月內發佈，11月會有大量旗艦新機登場，如小米14、Redmi K70系列、一加12等。
多說一嘴，有消息說高通驍龍8 Gen 3採購價格預計破200美元大關，驍龍8Gen2是160美元，大概率新機價格也會漲。
小米11 Pro手機有副屏！真機上手圖在發佈前亮相
去年年底，小米品牌正式推出了小米11系列的機型，並深受消費者的歡迎。隨後一段時間，一邊是新機的熱銷，另一邊則是消費者們關注該系列中其他機型的消息。3月10日，有博主公佈了小米11 Pro手機的真機圖照片，讓我們可以提前感受一下這款手機。
從這位博主公佈的圖片中可以看到，這款小米手機的外觀造型和此前網上的爆料非常相近，與衆不同的亮點出現在機身背部，相機模組上有三枚鏡頭，其中一枚是潛望式長焦鏡頭，支持120倍變焦拍攝。最特別的是，在相機的右側位置，有一塊小尺寸的顯示屏，也就是副屏，其支持彩色顯示，猜測也支持觸控。
另外，手機副屏的作用還挺多的，好多年前已經有廠商推出過採用了類似設計的手機，但是沒有獲得市場的接受，可能是這種設計帶來的使用體驗還不夠吸引人。現在，科技的發展速度那麼快，相信有廠商重新推出這些設計的手機，是已經研究好了這部分的使用效果。如果這款手機在近期發佈，預計將能夠吸引不少消費者的關注的選購。
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長征八號遙一火箭垂直轉運至發射區 計劃於12月底擇機實施首次飛行試驗任務
長征八號遙一火箭垂直轉運至發射區 計劃於12月底擇機實施首次飛行試驗任務
【長征八號遙一火箭垂直轉運至發射區 計劃於12月底擇機實施首次飛行試驗任務】財聯社12月16日訊，今天上午8時20分，承載着長征八號遙一運載火箭的活動發射平臺，駛出發射場垂直測試廠房，經兩個多小時平穩行駛，安全轉運至發射區。記者獲悉，後續，火箭將加註推進劑，計劃於12月底擇機實施首次飛行試驗任務。