國籍航空2022財報 三家獲利、四家虧損

國籍航空2022財報 三家獲利、四家虧損

相對來看,去年星宇航空(2646)虧損52.7億元,臺灣虎航(6757)虧損28.49億元,華信航空虧損6.49億元,德安航空虧損約0.41億元。

其中,華航去年營收逾1,410億元,雖居國籍航空最高,獲利僅28.59億元居次,主要受航空燃油價格上揚墊高營運成本,全年油價較前年漲幅近七成等影響,壓縮獲利空間。

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若看各國籍航空營運迄今累積,仍爲三家累積獲利,包括長榮航空累積獲利173.69億元,華航累積獲利63.84億元,立榮航空累積獲利19.96億元。

另外,星宇航空累積虧損122億元,主因開航不久遇疫情干擾,加上在基礎建設和人員整備投資大。隨疫後解封,去年第四季較前三季虧損縮小,今年4月26日開航美國線,預估到年底亞洲加美國航點總數達20個或以上,對客、貨運營運大有助益。由於虧損逾資本額半數,星宇正辦理現金增資,預計發行2.77億股,發行價格每股18元,預計募資49.86億元。

臺灣虎航累積虧損30.78億元,獲利主力日本航線預計上半年全面復飛,5月新增航點泰國普吉島,7月復航澳門,屆時所有航線全面復飛,對營運大有助益。臺虎爲國內首家覈准以創新板申請上市的航空業者,法人估,臺虎8月掛牌上市。

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